和泰汽車於2019年10月8日正式推出全新2020年式的《Toyota RAV4》車系，本次RAV4追隨 20年式Auris車系 的腳步，標配Toyota Safety Sense 2.0駕駛輔助系統，並將整合的ACC主動式車距維持定速升級為全速域、並附有Stop & Go停走機制，另外LDA車道偏移警示也一併升級為LTA車道循跡輔助，將提供予國內消費者更完善的行車安全防護。

新年式RAV4車系所搭載的Toyota Safety Sense 2.0駕駛輔助系統，以車頭的毫米波雷達、及前擋的攝影機進行全面的感應監測，不僅擁有PCS預警防護附主動煞車及行人偵測功能，還具備AHB主動式遠光燈切換，而升級的重點便是全速域ACC、及LTA車道循跡輔助系統了。

ACC全速域主動車距維持定速能讓駕駛於靜止時啟動系統，車速設定的範圍則介於30km/h至180km/h之間，系統能夠偵測前車車速，並自動加減速或煞停，若停止靜止時間少於2秒，車輛將自動恢復跟車行駛，當靜止時間超過2秒，駕駛則可透過輕點油門、或按下方向盤上的「+Res」(Resume)鍵即可恢復行進，增加駕駛人於高速巡航時的便利性及安全性。

LTA車道循跡輔助除具備車道偏移警示、及轉向輔助功能外，當ACC開啟時，駕駛更可同步啟用車道循跡輔助功能，系統會主動將車輛行駛路徑維持於車道中央，當行經車道不明顯的路段時，系統仍可依循前車的行進軌跡，將車輛維持在車道中央，若遇駕駛人雙手離開方向盤導致車道維持輔助取消時，駕駛人也不用重新設定，只要將雙手放回方向盤上即可重新啟動。

▲2020年式Toyota RAV4車系同步升級全速域ACC、及LTA車道循跡輔助，而圖示2.5升汽油Adventure 4WD車型，全車更擁有共34項的主被動安全科技。

除搭載TSS 2.0駕駛輔助系統之外，RAV4車系還配置包括ACA主動過彎輔助、BSM盲點偵測警示、PVM環景影像輔助、HAC上坡起步輔助、DSC檔位誤入動力限制系統、7具SRS氣囊、GOA高剛性車體、及最高1,500MPa超高強度鋼材等最多共34項(RAV4 2.5 Adventure 4WD車型)的主被動安全防護科技。

全新Toyota RAV4車系同樣以TNGA全球化底盤系統結構打造，全車系並提供包括2.0升汽油、2.5升汽油、及2.5升Hybrid等多款動力搭配，以滿足不同消費族群的需求。內裝部份，RAV4也搭配有多項舒適化的實用配備，例如2.0汽油旗艦含以上等級車型標配的腳踢感應電動啟閉尾門、以及2.5 Hybrid旗艦4WD車型所配置的雙前座通風座椅、與Qi智慧型手機無線充電座等，將提供予駕乘者高規格的舒適、及實用便利性。

全新2020年式Toyota RAV4車系自即日起於和泰汽車全台所屬Toyota展售據點正式開賣，全車系車型的建議售價皆有新台幣2萬元的漲幅，有興趣的消費者可親臨Toyota全台據點賞車，並感受新年式RAV4車系的魅力。