《Mazda CX-30》日本開始預售 售價及規格跟《Mazda3》差在哪?

趕在2019東京車展開幕之前,上周末Mazda CX-30已經開始於日本預售,並預告將東京車展開幕首日 (10月24日)正式開賣,全車系則規劃2.0 Skyactiv-G、1.8 Skyactiv-D、2.0 Skyactiv-X三種動力,而且都能選擇前驅或四驅配置,其中2.0 Skyactiv-G及2.0 Skyactiv-X還可搭配6速手排或6速手自排變速箱,不過搭載2.0 Skyactiv-X動力的車型,仍必須等到明年1月以後才會加入銷售行列。
從日本官網公布的各車型售價來看,最入門的20S前驅車型售價為2,392,500日圓起跳,雖然乍看下好像比搭載同一具2.0 Skyactiv-G動力的日規Mazda3還便宜,不過實際上並不屬於同一等級,如果比較同一等級的20 S PROACTIVE、20S PROACTIVE Touring Selection、20S L Package,則會發現CX-30將比Mazda3貴上將近10萬日圓,但折合新台幣其實不到3萬元,然而選擇四驅配置的話,同一等級的價差將超過33萬日圓,折合新台幣大約10萬元。
| 日規CX-30 / Mazda3 2.0 Skyactiv-G車型售價對照 | |||||
| CX-30 | Mazda3 四門/五門 | ||||
| 車型 | 售價 (日圓) | 新台幣換算 (萬元) | 車型 | 售價 (日圓) | 新台幣換算 (萬元) |
| 20S (2WD) | 2,392,500 | 69.6 | - | - | - |
| 20S (4WD) | 2,629,000 | 76.5 | - | - | - |
| 20 S PROACTIVE (2WD) | 2,612,500 | 76 | 20 S PROACTIVE (2WD) | 2,515,741 | 73.2 |
| 20 S PROACTIVE (4WD) | 2,849,000 | 82.9 | - | - | - |
| 20S PROACTIVE Touring Selection (2WD) | 2,733,500 | 79.5 | 20S PROACTIVE Touring Selection (2WD) | 2,636,741 | 76.7 |
| 20S PROACTIVE Touring Selection (4WD) | 2,970,000 | 86.4 | - | - | - |
| 20S L Package (2WD) | 2,794,000 | 81.3 | 20S L Package (2WD) | 2,698,055 | 78.5 |
| 20S L Package (4WD) | 3,030,500 | 88.2 | - | - | - |
| - | - | - | 20S Burgundy Selection (僅五門) | 2,769,555 | 80.6 |
| 註:以上為日本含稅價格 | |||||
此外,同樣由全新Skyactiv-Vehicle Architecture車體結構打造而成的CX-30,雖然車寬1,795mm跟Mazda3相同,不過車長4,395mm跟軸距2,655mm都不及Mazda3,而車高因為考量到停車場或停車位限高問題,因此設定在比CX-5 (1,690mm)甚至是CX-3 (1,550mm)還低的1,540mm。但Mazda原廠強調CX-30隨著前座椅跟後座椅之間的距離拉長,座椅及地板高度也都經過精心調整,即便身材高大的乘客入座,頭部仍保有足夠的餘裕。

▲Mazda原廠強調CX-30隨著前座椅跟後座椅之間的距離拉長,座椅及地板高度也都經過精心調整,即便身材高大的乘客入座,頭部仍保有足夠的餘裕。
至於標準容量為430公升的行李廂空間,不僅大幅優於五門Mazda3的327公升,同時開口寬度達到1,020mm,開口下緣距離地面高度也只有731mm,可方便放置大型物品或裝卸貨物,加上中高階車型標配同級距少有的電動尾門,對於整體便利性亦有加分作用。
在動力規格上,扣除掉未編列的1.5升Skyactiv-G汽油引擎,CX-30的其他三具引擎都向日規Mazda3看齊,包括最大輸出為156匹/20.3公斤米的2.0升Skyactiv-G汽油引擎、最大輸出為116匹/27.5公斤米的1.8升Skyactiv-D柴油引擎,以及尚未公布最大輸出的2.0升Skyactiv-X汽油引擎,搭配6速手自排變速箱的平均油耗 (WLTC測試標準)則分別落在14.8km/L~15.4km/L (2.0 Skyactiv-G含前驅及四驅)、18.4km/L~19.2km/L (1.8 Skyactiv-D含前驅及四驅)。
| 日規CX-30 / Mazda3 2.0 Skyactiv-G車型規格比較 | |||
| 車款 | CX-30 2WD/4WD | Mazda3五門 | Mazda3四門 |
| 基本規格 | |||
| 車長 (mm) | 4395 | 4460 | 4660 |
| 車寬 (mm) | 1795 | 1795 | 1795 |
| 車高 (mm) | 1540 | 1440 | 1445 |
| 軸距 (mm) | 2655 | 2725 | 2725 |
| 行李廂容量 (L) | 430 | 327 | 444 |
| 車重 (kg) | 1400 / 1480 | 1360 | 1350 |
| 最小迴轉半徑 (m) | 5.3 | 5.3 | 5.3 |
| 輪胎尺寸 | 215/55 R18 | 215/45 R18 | 215/45 R18 |
| 前懸吊 | 麥花臣 | 麥花臣 | 麥花臣 |
| 後懸吊 | 扭力樑 | 扭力樑 | 扭力樑 |
| 動力規格 | |||
| 排氣量 (c.c.) | 1997 | 1997 | 1997 |
| 引擎型式 | 直列四缸自然進氣缸內直噴 | 直列四缸自然進氣缸內直噴 | 直列四缸自然進氣缸內直噴 |
| 最大馬力 (ps/rpm) | 156/6000 | 156/6000 | 156/6000 |
| 最大扭力 (kgm/rpm) | 20.3/4000 | 20.3/4000 | 20.3/4000 |
| 變速箱 | 6速手自排 | 6速手自排 | 6速手自排 |
| 油箱容量 (L) | 51 | 51 | 51 |
| 市區油耗 (km/L) | 12.0 / 11.7 | 12.1 | 12.0 |
| 郊區油耗 (km/L) | 15.7 / 14.8 | 15.8 | 16.0 |
| 高速油耗 (km/L) | 17.4 / 16.7 | 17.7 | 18.2 |
| 平均油耗 (km/L) | 15.4 / 14.8 | 15.6 | 15.8 |
| 註:油耗數據為WLTC測試標準 | |||
比較特別的是,涵蓋全車系的i-Activ AWD全時四輪傳動系統,除了可與GVC Plus G力導引控制技術整合以提升過彎性能外,原廠還為CX-30準備了Off-road Traction Assist越野循跡輔助系統,可透過四輪傳動與TCS循跡控制系統的同步作動,進一步加強越野時的脫困能力。
另外像是全車7具氣囊、SBS / SBS-R / SBS-RC智慧型煞車輔助系統 (含前進及後退)、MRCC全速域主動車距控制巡航系統、LDWS車道偏移警示系統、LAS車道維持輔助系統、BSM盲點偵測系統、駕駛疲勞警示系統等主動安全駕駛輔助科技,CX-30也都一律列為全車系標準配備。

圖片來源:Mazda
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