隨著 大改款Octavia Combi逐漸褪去偽裝，並傳出可望於年底前亮相，而性能車型Octavia Combi RS，日前也被發現其原型車早已悄悄上路測試，不過發表時間應該不會跟Octavia Combi同步，預估還得等到2020年底或2021年初。

▲Octavia Combi RS的發表時間應該不會跟Octavia Combi同步，預估還得等到2020年底或2021年初。

目前仍處於高度偽裝狀態的大改款Octavia Combi RS，儘管間諜照所能透露的線索有限，但依然可以從前保桿進氣壩、後保桿矩形尾飾管，以及輪組煞車等部位確認該車的真實身份，同時也能依稀發現全新設計的水箱護罩跟LED頭尾燈，而旅行車輪廓下的線條勾勒則較現行車款更加流線銳利。

▲從前保桿進氣壩、後保桿矩形尾飾管，以及輪組煞車等部位，可以確認眼前的偽裝車是大改款Octavia Combi RS。

比較耐人尋味的是，有傳言指出大改款Octavia Combi RS將不會沿用現有的2.0升TSI渦輪汽油引擎、2.0升TDI渦輪柴油引擎，而是將效法去年巴黎車展亮相的 Vision RS概念車，以1.5升TSI渦輪汽油引擎為基礎，配上高功率電動馬達及鋰電池組，共同組成綜效輸出可達245匹、還具備純電行駛模式的Plug-in Hybrid油電複合動力系統，藉此在維持強悍動力之際，大幅減少油耗及排放汙染。

▲未來Octavia Combi RS可能不會再沿用現有的2.0升TSI渦輪汽油引擎 (上圖)、2.0升TDI渦輪柴油引擎。

不過很可惜地，眼前這部大改款Octavia Combi RS的原型車，在被拍到沒多久之後即與另一輛Opel Zafira發生碰撞意外，雖然事故原因必須歸咎於Opel Zafira的駕駛變換車道未注意路況，但還是免不了暫停測試工作，將原型車送上拖車等待維修，不幸中的大幸是雙方駕駛都沒有大礙，只留下驚險的小插曲。

圖片來源：King Autos