純電越野車《Audi AI:Trail quattro》首度亮相 隨車附上電動無人機
電動車在今年舉辦的法蘭克福車展上可說是大放光彩,不僅有即將上市的 VW ID.3、 Honda e、 smart EQ fortwo / forfour、 Mini Cooper SE,在概念車部分也有不少令人驚豔的作品。
其中由Audi所帶來的AI:Trail quattro,是一款結合自動駕駛技術與許多創新概念的純電越野車,同時也是繼Aicon、AI:me及AI:Race (即PB18 e-tron)之後所推出的第四款純電概念車型,除了部分外觀延續Aicon、AI:me的設計語彙,在車長4,150mm、車寬2,150mm、車高1,670mm的緊湊尺碼下,AI:Trail quattro還配置22吋輪圈,前擋風玻璃則採用如同直升機座艙般的設計,再搭配同樣由大面積玻璃組成的對開式車門及車頂,以及融合尾燈向外突出的後擋風玻璃,使得車內視野相當遼闊,甚至還能在行駛過程中從駕駛艙看見懸吊系統的作動過程,方便越野時可以清楚掌握車輪位置與循跡狀態。
此外,AI:Trail quattro雖然規劃四人乘坐,不過宛如吊床設計的後座,其實可以拆卸下來移至車外使用,而且前座椅兩側還配有可攜式照明裝置,不僅可作為車內氣氛照明,拆下後也能利用內建的三腳腳架固定於地面取代營火,甚至上方還有相機可以捕捉周圍景觀,再上傳至社群平台。
不過最有趣的還是設置於車頂架的5具電動無人機,一般狀態下為兼具充電之用的照明燈,離開車頂架之後便成了原廠稱之為「Audi Light Pathfinders」的無人機,可在車輛行進中取代傳統頭燈,提前照亮前方道路狀況,並能將路況以影片形式透過Wi-Fi傳送至車內,而飛行時則是利用智慧型手機內建的APP操作控制,也能開啟成雙飛行的自動模式,甚至是聚集在一起提供亮度更高的照明效果。
至於AI:Trail quattro所搭載的電能驅動系統,則是於四個車輪各自裝上一具電動馬達,最大輸出功率可達到435匹最大馬力、102公斤米最大扭力,而且能組成智慧型恆時四輪傳動系統,提供優異的循跡性能,裝置於底盤的電池組則能帶來400公里到500公里的續航里程,同時考量到偏遠戶外充電不便的問題,原廠刻意將AI:Trail quattro的極速設定在130km/h,並利用電子設備隨時監控電能耗損狀況,因此即便行駛於顛簸或低摩擦等越野路況,AI:Trail quattro仍可保有250公里的續航里程,確保駕駛能專心征服各種艱難地形。
圖片來源:Audi
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