最高續航550公里《Volkswagen ID.3》法蘭克福亮相 全新廠徽首度上身

近年來德國品牌《Volkswagen》陸陸續續推出了多款《ID. Family》電動概念車作品讓車迷們能夠提前預覽品排對於未來新世代電動車產品的願景與規劃。在相關條件的日漸成熟下，《Volkswagen》在2019年5月於歐洲市場展開了《ID. Family》首部量產車款 《Volkswagen ID.3》的預售，而隨著2019年法蘭克福車展揭開序幕，《Volkswagen ID.3》終於也正式揭開了神秘面紗。

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▲隨著Volkswagen ID.3在2019年法蘭克福車展的正式首演《Volkswagen也正式向外界介紹最近幾個禮拜已在車壇廣為流傳的全新廠徽

事實上隨著《Volkswagen ID.3》在2019年法蘭克福車展的正式首演，《Volkswagen》也正式向外界介紹最近幾個禮拜已在車壇廣為流傳的全新廠徽。根據《Volkswagen》官方的說法指出，全新廠徽順應時下潮流以更為扁平化的形式呈現，未來將能夠以更為簡單、彈性例如自發光的形式進行呈現，首款採用《Volkswagen》全新廠徽的產品自然是被寄予厚望的《Volkswagen ID.3》，而《Volkswagen》也預計將陸續於全球據點陸續展開全新廠徽的替換動作。

身為首款採用集團MEB平台進行打造的量產車款，儘管《Volkswagen ID.3》長、寬、高分別為4,261 mm、1,809 mm、1,552 mm的車身尺碼都僅僅只比《Volkswagen》旗下最具代表性的掀背產品《Volkswagen Golf》略為放大，不過受惠於採用特別為電動車款所打造的平台讓車輪位置盡可能來到車輛四個角落，因此《Volkswagen ID.3》來到2,765 mm的軸距水準比起現行《Volkswagen Golf》放大了近150 mm，而在保留多處具辨識性《Volkswagen》品牌設計元素下，《Volkswagen ID.3》藉由後視鏡、輪圈的空氣力學優化設計，讓風阻係數Cd值來到僅僅只有0.267的出色水準。

在採用集團特別為電動車產品量身打造MEB平台做為基礎下，《Volkswagen ID.3》不僅具備超越同級距對手的軸距數字，更成功營造出擁有開放空間感的車室氛圍。在全球車壇近年來追求數位化的科技浪潮下，《Volkswagen ID.3》自然也以數位虛擬儀錶以及中控台10吋觸控螢幕作為回應，這兩大介面不僅能夠顯示或操作車輛主要資訊與功能，同時也能夠透過「Hello ID」的指令進行自然語音聲控功能，讓《Volkswagen ID.3》只需保留包括電動窗、座椅調整、安全警示燈等少數實體按鍵，並採用位於儀錶板旁的獨特旋轉式排檔設計，當然《Volkswagen ID.3》所提供的五人乘坐寬敞空間和380公升起跳行李容積也都展現了足以應付日常需求的實用機能。

在車輛續航以急性能表現方面，《Volkswagen ID.3》擁有容量45 kWh、58 Kwh、77 kWh的三款不同電池配置選擇，在最新WLTP測試標準下分別具備330公里、420公里和550公里的續航能力，此外原廠也提供100 Kw的快速充電裝置讓《Volkswagen ID.3》只需充電30分鐘便能夠具備在WLTO測試標準下上看290公里的虛航距離，而採用後置電動馬達的《Volkswagen ID.3》則具備約201匹最大馬力的輸出水準，而車身重量來到約1,719公斤的《Volkswagen ID.3》最高時速也擁有上看160公里的身手。

根據《Volkswagen》官方在《Volkswagen ID.3》發表時所公布的資訊指出，先前以1,000歐元接受消費者預訂的專屬配置首發限量特別仕樣車《Volkswagen ID.3 1st》已接到超過30,000張的訂單，而目前開出入門售價低於30,000歐元的《Volkswagen ID.3》也將於2019年11月展開量產，預計2020年春天起陸續交付至以歐洲市場為首的買家手中。

圖片來源：Volkswagen