濃濃火藥味 《Tesla》預告《Model S》近期將挑戰紐柏林單圈

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《Porsche》剛發表了旗下首款電動轎跑《Taycan》,在性能表現與直接對手《Tesla Model S》差距不遠的情況下,一山不容二虎的情況當然即刻上演。在Taycan發表了之後,Tesla執行長Elon Musk忍不住在自己的 Twitter上酸了一句「嗯,Porsche,Turbo這個字不是你所想的那個意思」,暗示過去Turbo之名源自於使用渦輪增壓的車型,而純電動的Taycan何來渦輪增壓?

▲Tesla執行長酸Taycan的Turbo車型名稱

對此,Porsche先前的解釋為Turbo、Turbo S已經成為品牌旗下頂級動力旗艦車型的代號,在進入全車系渦輪化的時代之後,Turbo車型名稱已經不再單純的表示搭載渦輪增壓引擎的車型。而該則Twitter當中也有網友反酸Tesla「Autopilot這個字不是你所想的那個意思」意指Tesla的駕駛輔助系統並非自動駕駛,另外也有人指出,Tesla的Supercharger超級充電站同樣也取用了機械增壓的英文名詞,有種五十步笑百步的感覺。

▲Tesla的Supercharger快速充電站

然而,在發布上述推文不久之後,這位執行長又發出一項推文「Tesla下禮拜跑紐柏林」,似乎有意挑戰Taycan先前設下的7分42秒單圈成績。

▲Taycan不久之前才在紐柏林設下7分42秒單圈紀錄

從資料來看,Taycan與Model S的性能表現相當接近,但是內裝質感、豪華程度Porsche理應勝出,而續航力與價格則是Tesla的優勢,兩者孰優孰劣將會是近期爭論不休的話題。

Porsche Taycan Turbo S Porsche Taycan Turbo Tesla Model S Performance Tesla Model S Long Range
動力輸出 恆定625匹馬力 / 最大761匹馬力 恆定625匹馬力 / 最大680匹馬力 恆定605匹馬力 / 最大762匹馬力 恆定417匹馬力
0-100 km/h加速 2.8秒 3.2秒 2.6秒 3.8秒
極速 260 km/h 260 km/h 261 km/h 250 km/h
最大續航力(WLTP) 421公里 450公里 590公里 610公里
充電時間 快充:22.5分鐘達80%電量 快充:22.5分鐘達80%電量 快充:40分鐘達80%電量 快充:40分鐘達80%電量
美國售價 185,000美元起(約新台幣579萬元) 150,900美元起(約新台幣472萬元) 99,990美元起(約新台幣313萬元) 79,990美元起(約新台幣250萬元)

▲Porsche Taycan Turbo S與Tesla Model S Performance比較

圖片來源:Tesla

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