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小改款《Mazda2》日本率先發表 MRCC / LAS / ALH全面下放

小改款《Mazda2》日本率先發表 MRCC / LAS / ALH全面下放

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加速性能
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乘坐舒適
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動態操控
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內裝配備
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物有所值
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先進科技
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油耗表現
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安全配備
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小改款《Mazda2》日本率先發表 MRCC / LAS / ALH全面下放

過去在日本市場被稱為「Demio」的《Mazda2》,日本《Mazda》官方已經發布小改款消息,除了確定將比照Mazda3、Mazda6統一使用全球化車名之外,同時還以高級化為主軸,針對外觀、內裝及配備部分進行升級改良,而動力則是維持不變,依舊提供1.5升Skyaciv-G汽油引擎、1.5升Skyaciv-D柴油引擎兩種規格。

小改款《Mazda2》日本率先發表 MRCC / LAS / ALH全面下放

▲日本率先發表的小改款Mazda2,確定將取消當地慣用的「Demio」車名,全球統一稱之為「Mazda2」。

目前已進入預售階段的小改款Mazda2,外觀差異主要集中在車頭部位,包括換上造型向Mazda3、Mazda6看齊的黑色網狀水箱護罩,而稱為「魂動之翼」的鍍鉻飾條則配合水箱護罩延伸至重新設計的頭燈下方,接著再搭配取消前霧燈、改以水平鍍鉻飾條裝飾的全新前保桿,相較於改款前的可愛動感扮相,改款後則是改走成熟優雅路線,順便強化與新世代家族設計的聯繫。

不過車尾部位的變化比較有限,僅能看出尾燈跟後保桿造型略有修改,同時多了兩道呼應前保桿的水平鍍鉻飾條,亮銀色塗裝的全新16吋輪圈也是改款重點之一。

  • 小改款《Mazda2》日本率先發表 MRCC / LAS / ALH全面下放小改款Mazda2車頭造型
  • 小改款《Mazda2》日本率先發表 MRCC / LAS / ALH全面下放小改款Mazda2車尾造型

至於內裝區域,小改款Mazda2仍維持原有的中控儀表設計架構,但配色、用料及前座椅造型均有改變,並強化車室隔音及懸吊系統,以改善乘坐舒適性,部分高階車型更配備駕駛座6向電動調整、駕駛座記憶功能,還新增自動防眩後視鏡,Mazda Connect人機智慧資訊整合系統也開放支援Apple Carplay和Android Auto,增添不少便利性。

  • 小改款《Mazda2》日本率先發表 MRCC / LAS / ALH全面下放全新的內裝配色與前座椅設計
  • 小改款《Mazda2》日本率先發表 MRCC / LAS / ALH全面下放全新的內裝配色與前座椅設計
  • 小改款《Mazda2》日本率先發表 MRCC / LAS / ALH全面下放全新的內裝配色與前座椅設計
  • 小改款《Mazda2》日本率先發表 MRCC / LAS / ALH全面下放全新的內裝配色與前座椅設計
  • 小改款《Mazda2》日本率先發表 MRCC / LAS / ALH全面下放全新的內裝配色與前座椅設計
  • 小改款《Mazda2》日本率先發表 MRCC / LAS / ALH全面下放全新的內裝配色與前座椅設計

值得一提的是,隨著消費者的安全意識逐漸抬頭,日本原廠特別將MRCC全速域主動車距控制巡航系統、LAS車道偏移防止系統、ALH智慧型LED頭燈下放到Mazda2,同時過去配置於柴油引擎的i-Eloop煞車動能回收系統,改款後也能對應汽油引擎,進而協助降低油耗,另外還有升級後的G-Vectoring Control Plus (GVC Plus) G力導引控制技術,同樣有助於提升操控性與高速穩定性,為行車安全加分。

小改款《Mazda2》日本率先發表 MRCC / LAS / ALH全面下放

圖片來源:Mazda

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