下一代Mazda MX-5將會塞入更大的引擎
即使 ND 世代的 Mazda MX-5已經賣了十年,它仍是車迷心中無可取代的經典跑車。Mazda 表示,下一代 MX-5 將延續「輕量、小巧、純駕駛樂趣」的核心理念,並力求讓整備重量控制在 1,000 公斤以內。這比目前最輕,車長也將維持在 4 公尺以內。
堅持自然進氣,導入全新 2.5 升引擎
Mazda MX-5將採用全新開發的 Skyactiv-Z 2.5 升自然進氣引擎,並稱其為「理想內燃機」。這具新引擎強調高效率燃燒與優異油耗表現,同時具備不錯的動力輸出,預計會比現行 2.0 升引擎更強悍。更重要的是,新一代MX-5將保留手排變速箱與離合器踏板,讓駕駛樂趣完整保留。
新引擎 2027 年先登場,MX-5恐怕還要等等
Mazda 預計會在 2027 年底推出首款搭載 Skyactiv-Z 引擎的車款,首發車型會是新一代的 CX-5 Hybrid。換句話說,下一代 MX-5 很可能要等到 2028 年左右才會亮相,ND 世代還會繼續服役好幾年。不過,這也代表 Mazda 對新引擎的調校與測試會更加成熟。
不排除電動化,但仍以輕量為主軸
Mazda 也正在研究純電動版本的 MX-5,但他們坦言電動車型一定會更重,這與MX-5輕盈靈活的性格有所衝突。因此,如果未來要導入電氣化,最有可能是採用 48V 輕度混合動力系統,以兼顧排放法規與輕量化需求。
針對歐洲市場可能必要電氣化
由於歐洲排放法規嚴格,目前 ND MX-5在歐洲僅販售 1.5 升版本。未來若新一代MX-5採用 2.5 升引擎,勢必需配合輕度混合動力系統,才能符合法規要求並重新進入歐洲市場。Mazda 雖稱這是「必要之惡」,但也顯示他們願意在保留駕駛樂趣的同時,因應全球市場需求。
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