下一代Mazda MX-5將會塞入更大的引擎

即使 ND 世代的 Mazda MX-5已經賣了十年，它仍是車迷心中無可取代的經典跑車。Mazda 表示，下一代 MX-5 將延續「輕量、小巧、純駕駛樂趣」的核心理念，並力求讓整備重量控制在 1,000 公斤以內。這比目前最輕，車長也將維持在 4 公尺以內。

堅持自然進氣，導入全新 2.5 升引擎

Mazda MX-5將採用全新開發的 Skyactiv-Z 2.5 升自然進氣引擎，並稱其為「理想內燃機」。這具新引擎強調高效率燃燒與優異油耗表現，同時具備不錯的動力輸出，預計會比現行 2.0 升引擎更強悍。更重要的是，新一代MX-5將保留手排變速箱與離合器踏板，讓駕駛樂趣完整保留。

新引擎 2027 年先登場，MX-5恐怕還要等等

Mazda 預計會在 2027 年底推出首款搭載 Skyactiv-Z 引擎的車款，首發車型會是新一代的 CX-5 Hybrid。換句話說，下一代 MX-5 很可能要等到 2028 年左右才會亮相，ND 世代還會繼續服役好幾年。不過，這也代表 Mazda 對新引擎的調校與測試會更加成熟。

不排除電動化，但仍以輕量為主軸

Mazda 也正在研究純電動版本的 MX-5，但他們坦言電動車型一定會更重，這與MX-5輕盈靈活的性格有所衝突。因此，如果未來要導入電氣化，最有可能是採用 48V 輕度混合動力系統，以兼顧排放法規與輕量化需求。

針對歐洲市場可能必要電氣化

由於歐洲排放法規嚴格，目前 ND MX-5在歐洲僅販售 1.5 升版本。未來若新一代MX-5採用 2.5 升引擎，勢必需配合輕度混合動力系統，才能符合法規要求並重新進入歐洲市場。Mazda 雖稱這是「必要之惡」，但也顯示他們願意在保留駕駛樂趣的同時，因應全球市場需求。

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