《Mazda CX-5》有望推出純電版本 馬自達電動車大軍來了！

Mazda在完成新世代縱置直六後驅的產品佈署後，最近Mazda在日本申請註冊一系列字尾多了e的商標，包含Mazda2 e、Mazda3 e，以及即將大改款的CX-5 e。推測接下來將把產品重心放在掀背車與小型、中型旅車上。但目前還不確定這個e代表著是純電動力或者是油電。目前Mazda新世代電動車的消息，而油電車都是24V系統。

面對日益嚴苛的排放法規，真的是時候強化油電車的佈署。英國市場上的Mazda2不久前才因旁放法規的積分問題而停售。Mazda在英國目前剩貼牌歐規Toyota Yaris的Mazda2 Hybrid滿足市場需求。這次在日本申請註冊的5款新車商標，都是大家耳熟能詳的車款，只不過在最後方多了e字樣。

Mazda全新商標，怎麼看都像是電動車為電動車設計的阿！

其中有兩台比較特別，並非自行研發，它們是與中國長安汽車合作的6e轎車，目前已經開始由中國出口銷往歐洲，另一款則是預計今年發表，同樣長安平台技術打造的休旅車CX-6 e。別以為這兩款車後面的有個e就是電動車，他們都還提供油電增程車。雙方目前合作的計畫就這兩款車，都將只在中國生產，台灣基本上只能乾瞪眼。

Mazda全新商標，看起來像是心電圖？！

跟台灣市場息息相關的是Mazda2 e、Mazda3 e，以及即將大改款的CX-5 e。官方已經預告，大改款CX-5將搭載自家研發的全新油電動力系統，這次註冊的CX-5 e也許是純電動力車款，儘管目前Mazda沒有任何新世代電動車相關技術的傳聞。

e就是電動車的另一個線索是，Mazda在2025年1月06日宣布，將在日本山口縣岩國市設立一家專門生產基於Panasonic Energy技術的圓柱形電池，預計2027年啟用，年產能上看10GWh。品牌執行長毛籠勝弘先前曾表示，新世代電動車架構的研發將會在2027年之前完成，這些新的基礎將能讓新世代電動車具備「先進設計、卓越便利性和更長行駛里程」的優勢。