特斯拉不再稱王！福斯電動車猛攻歐洲市場奪冠｜輸給福斯的背後原因是？

還記得特斯拉曾經是全球最熱賣的電動車品牌嗎？如今情勢大逆轉，在歐洲市場，這個一度風光無限的品牌，已經被 Volkswagen（福斯）打敗，落居第二。

廣告

根據市調機構 Jato Dynamics 最新報告指出，截至 2025 年第一季結束（3 月 31 日），Volkswagen 集團在歐洲的電動車新車註冊量達到 65,679 輛，相比去年同期成長高達 157%。反觀特斯拉，註冊量只剩下 53,237 輛，下滑了 38%，表現差距相當明顯。

雖然註冊數和實際銷售略有差異，但通常能反映市場趨勢，這波成績也被 VW 官方銷售數據所印證。他們表示，集團第一季全球純電車交付量成長了約 60%，其中歐洲的成長尤其明顯，幾乎翻了一倍。VW 銷售主管 Marco Schubert 表示：「這說明我們的產品受到消費者喜愛，也證明我們走在正確的方向上。」

目前 VW 集團最熱賣的電動車包括：

• ID.4 和 ID.5：共計賣出 43,700 輛

• ID.3：28,100 輛

• Audi Q4 e-tron：22,800 輛

• Skoda Enyaq：20,200 輛

• ID.7：19,100 輛

• ID.Buzz（電動廂型車）：12,700 輛

那麼，特斯拉怎麼了？

其實除了市場競爭變激烈，特斯拉也面臨品牌形象上的壓力。由於執行長 Elon Musk 與美國前總統川普之間的關係引發爭議，特斯拉不但成為政治對立的焦點，甚至在歐洲多地成為抗議對象。有些車主光是開特斯拉車出門，就可能被人指責或攻擊。此外，美國對歐洲進口商品徵收高關稅，也間接影響了特斯拉在歐洲的表現。

現在看來，特斯拉如果想要重回巔峰，不只要推出更具競爭力的產品，還得重新打造正面的品牌形象，才能在全球電動車市場重新站穩腳步。未來這場「電動車之戰」怎麼走，肯定會越來越精彩。

編輯精選

• 《Luxgen n7》指定車款可升級「電池保固8年75萬公里」 官方稱：每年開銷比油電車省10萬
• Model B將成最便宜國產電動車，電動休旅市場要洗牌了？
• 壁虎神功 ！《BMW》純電概念車 扭力1,835公斤米 成功攀爬54度陡坡
• 關稅戰延燒｜Tesla平價版Model Y難產 更便宜的頂替車是這台