Model B將成最便宜國產電動車，電動休旅市場要洗牌了？

2025-04-22 09:55:00

當前台灣電動車市場似乎有些微升溫，鴻海與納智捷合作開發的全新電動車 Model B，終於現身道路進行無偽裝測試，意味著這款車已正式進入量產前最後衝刺階段。這輛車的問世，不僅象徵鴻海MIH平台邁向更多元應用的成果，更有望成為台灣第三款百萬有找的國產電動車，帶動國產EV市場再掀話題。

Model B：定位與設計亮點

Model B 基於鴻海開放式 MIH 電動車平台打造，與 Model C 同屬一脈。車身尺碼為 4,320*1,865*1,530 mm，軸距 2,800mm，車長與目前台灣市場上的 Honda HR-V 相近，定位為小型跨界休旅（CUV）。外觀延續概念車的流線風格，包含橫貫式LED日行燈、S-Duct前廂進氣開口及 C柱Air Curtain導流設計，整體風阻係數達到 0.26Cd，展現優異空氣力學表現。

動力與續航

Model B 將提供單馬達後驅與雙馬達四驅兩種版本選擇：

單馬達版本：230 匹馬力，0-100 km/h 加速 6.6 秒
雙馬達版本：綜效馬力達 460 匹，0-100 km/h 加速僅需 3.9 秒

雖然官方尚未公布電池容量細節，但預估 NEDC 續航里程將超過 500 公里，並支援歐規 Type2/CCS2 充電規格及 CS2 快充標準，比照目前 n7 長續航車型的規格設定。

科技配備與內裝

內裝部分，Model B 將配置更大尺寸的 15.4 吋中控觸控螢幕，預期將整合車聯網、導航、多媒體與車輛控制等功能。配合鴻海在電子產品領域的實力，數位體驗與人機互動設計可望成為一大亮點。

價格與市售預測

參考先前上市的納智捷 n7，其標準版售價為 99.9 萬元起，大電池長續航版本則為 119.9 萬元起。Model B 預計將以更親民定位切入市場，預估價格將下探至百萬內，有機會成為目前國產電動車中最具價格競爭力的車款。值得注意的是，雖然官方對於市售安排仍保持低調，但「n5」商標已完成註冊，顯示上市計畫已進入實質階段，最快將在 2025 年內正式登場。