從2000年發表至今，《Nissan》旗下最主力的SUV產品《X-Trail》，平均有每7至8年的週期進行大改款更新，目前臺灣與全球各地市場販售的，已經是第3代的小改款版本。不過，目前的第3代X-Trail從2013年發表至今，也進入第6年的販售，即將來到大改款更新的時間點。而且，也在美國被捕捉到先期偽裝原型測試車的身影，顯示Nissan已正在進行新世代X-Trail，也就是美規Rogue的開發測試，外界推估，新一代版本，將在今年底至2020年初左右現身亮相。

▲疑似新一代X-Trail與Rogue的偽裝原型測試車現身在美國密西根州。

儘管同為Compact SUV級距，也就是臺灣市場習慣稱為中型SUV級距的產品，但在過去X-Trail與Rogue在Nissan的產品線中，是獨立的兩支產品線，前者主攻日本、東南亞、拉丁美洲與中國等市場，後者則是在2007年開始，取代原先X-Trail在北美與臺灣市場的空缺。但在2013年X-Trail與Rogue都屆大改款更新時，Nissan重新調整策略，讓X-Trail與Rogue合流，雖然北美市場仍沿用Rogue之名，但實際上兩款產品已經回歸相同平台與設計，僅有少數細節設計有所不同。

▲Xmotion將會是新一代X-Trail與Rogue的概念原型。

近日，在美國密西根週遭道捕捉的偽裝原型測試車身影，由於其尺碼比例的關係，外界普遍推測為新一代X-Trail與Rogue的原型測試車。由於Renault-Nissan-Mitsubishi聯盟的策略，新一代的X-Trail與Rogue都將採用新世代的模組化平台，且有望與下一代的Mitsubishi Outlander共用平台基礎。但就目前偽裝之下透露的線條輪廓，可以看出Nissan有望將2018年發表的Xmotion概念車的設計引入到新一代的X-Trail與Rogue之中，尤其是鮮明的車頭輪廓等，建構Nissan新一代的家族辨識度。

▲偽裝下的車頭設計與Xmotion概念車有幾分神似。

而且，外界推估，新一代X-Trail與Rogue的尺碼還會向上成長，以為包括Quashqai、Rogue Sport以及Juke等產品留下空間，避免產品線內車款定位重疊的狀況，同時，也有望提供三排7人座的空間規劃，滿足市場上對於SUV機能的期待。至於動力方面，新一代的X-Trail與Rogue有可能將現行Altima使用的2.5升自然進氣引擎納入動力編成之中，但是，在2.0 VC-Turbo引擎逐漸在Nissan產品線內普及的發展狀況，也不排除成為未來X-Trail與Rogue的動力選項。

▲外界推測新一代的X-Trail與Rogue尺碼將會再向上成長。

不僅如此，目前消費者期待的ADAS主動式駕駛安全輔助系統，也將成為新一代X-Trail與Rogue的一環，讓目前具有Level 2層級自動駕駛能力的ProPilot 2.0系統，更廣泛的應用在X-Trail與Rogue車系中，並且提供更多的功能，建構更完整的防護與便利性。雖然關於新一代X-Trail與Rogue的發表時間點Nissan仍尚未透露，但外界推測，有望在今年底或者2020年初時曝光，並以2021年式車型的姿態陸續進入各地市場販售。

圖片來源：King Autos、Nissan