小改款《BMW 7 Series》中國率先發表雙腎水箱罩面積放大40%

2019-01-18 12:00:23

日前《BMW》選在中國上海發表小改款《7 Series》，如同 先前所掌握到的資訊，改款後不僅換上面積更大的雙腎形水箱護罩，同時也重新調整動力編成，包括原本以2.0升四缸渦輪增壓引擎為主的740e油電車型，更名為745e後便改採3.0升直六渦輪增壓引擎，另外搭載於750i車型的4.4升V8雙渦輪增壓引擎，則比照M850i將輸出調整到更高的530匹/76.5公斤米。

▲小改款7 Series不僅換上面積更大的雙腎形水箱護罩，同時也重新調整動力編成。

配合新世代家族設計風格，小改款7 Series為了突顯旗艦風範，特別換上全新的車頭扮相，如招牌的雙腎形水箱護罩，經過放大後整體面積較改款前增加40%，並維持直瀑式鍍鉻造型，再搭配重新設計的LED頭燈組 (雷射頭燈為選配)、對應水箱護罩前端隆起的引擎蓋、更大的BMW廠徽，以及具備導流功效的前保桿，展現出有別於過往的高調姿態。

水箱罩面積加大40%
重新設計的LED頭燈組
具備導流功效的前保桿

不過比起車頭的豪放不羈，車尾區域的改變便顯得有些客氣，主要焦點集中在左右連貫、加入立體導光條設計的LED尾燈組，同時重新設計的後保桿也將兩側尾飾管拉寬，再結合大面積的鍍鉻飾條來強化視覺效果。而其他改變還包括輪拱導流口向上延伸的前葉子板、規格涵蓋18吋到20吋的新款輪圈、新增的金屬漆車色，連同短軸版及長軸版的車長也跟一併增加22mm。

左右連貫並加入立體導光條的LED尾燈組
兩側尾飾管拉寬
輪拱導流口向上延伸
新款20吋輪圈

至於車室內，小改款7 Series延續原本的設計架構，僅換上12.3吋全液晶儀表板、新款皮革方向盤，並將iDrive多媒體控制系統升級為最新的7.0版本，還提供新款Nappa皮革、全皮革飾邊及內裝飾板等供買家選擇。另外，為了加強隔音，原廠在後輪拱、B柱部位、安全帶出口外蓋及後座椅背面等處加入全新的隔音材料，750i xDrive、M760i xDrive兩款高階車型還將側窗及後窗換成跟前檔一樣、厚度增加5.08mm的雙層玻璃，後座亦能透過選配升級獨立雙座電動可調式座椅、內含兩組10吋螢幕與7吋可攜式平板的後座影音娛樂系統，進一步滿足後座買家的需求。

內裝換上12.3吋全液晶儀表板及新款皮革方向盤
排檔座及排檔桿並無升級為水晶材質
後座可選配獨立雙座電動可調式座椅
內含兩組10吋螢幕的後座影音娛樂系統

針對各車型的動力編成，小改款7 Series目前規劃730d / 730d xDrive、730Ld / 730Ld xDrive、740d xDrive / 740Ld xDrive、750d xDrive / 750Ld xDrive、750i / 750Li xDrive、745e / 745Le / 745Le xDrive、M760Li xDrive等車型，其中730d、740d等柴油車型均搭載3.0升直六柴油渦輪引擎，但輸出分成265匹/63.2公斤米、320匹/69.3公斤米，而750d柴油車型搭載3.0升直六柴油四渦輪引擎，輸出可達400匹/77.5公斤米。

▲750i車型所搭載的4.4升V8雙渦輪增壓引擎，經過重新調整最大輸出已經攀升到530匹/76.5公斤米，0-100km/h加速也縮短為4秒 (長軸版為4.1秒)。

比較不同的是，750i車型所搭載的4.4升V8雙渦輪增壓引擎，經過重新調整最大輸出已經攀升到530匹/76.5公斤米，但M760Li xDrive所搭載的6.6升V12雙渦輪增壓引擎，其最大馬力稍微下修到585匹，最大扭力則上修到86.7公斤米，並可於3.8秒完成0-100km/h加速，解限速後極速上看305km/h。而改採3.0升直六渦輪增壓引擎輔以電動馬達的745e油電車型，最大綜效輸出可來到394匹/61.2公斤米，優於舊款740e油電車型的322匹/51公斤米，搭配容量更大的鋰電池組，純電續航力也可望提升至50~58公里之間。