0~100km/h加速3秒內就完成 Wimmer RST讓《KTM X-Bow R》賽道機器再升級

來自奧地利的《KTM X-Bow R》可以說是一款操控與性能都相當強大的賽道機器，但即便如此依然還是有改裝廠能為他找出升級的空間。像是過去曾為X-Bow推出「前擋風玻璃」及「側窗」配置的德國改裝廠Wimmer RST，這次則是決定要幫X-Bow R進行動力系統升級，讓X-Bow R的0~100km/h加速成績更勝義大利超跑。

廣告

▲KTM X-Bow動力心臟乃是來自Audi的2.0升四缸TFSI渦輪增壓引擎，在X-Bow R身上動力輸出則是調到300匹/40.8公斤米。

目前KTM X-Bow所採用的動力心臟乃是來自Audi的2.0升四缸TFSI渦輪增壓引擎，而在X-Bow R身上早已將動力輸出調到300匹/40.8公斤米，不過Wimmer RST覺得這樣還不夠，透過修改引擎電腦與供油系統等細節，就讓這具引擎的最大動力輸出暴增到485匹/53公斤米，雖然帳面距離超跑級的動力輸出仍有一段差距，但可別忘了X-Bow R的輕量化車身設計。

▲X-Bow R充滿大量輕量化車身設計。

485匹/53公斤米的最大動力輸出，搭配上790公斤的車重與Wimmer RST額外加裝的六速DSG雙離合器自手排變速箱(X-Bow R原廠配置為六速手排變速箱)，讓X-Bow R的0~100km/h加速能在驚人的2.97秒完成，同時0~200km/h加速更只需要9.9秒，相較於原廠狀態下0~100km/h加速3.9秒的成績，完全是大幅度成長。

▲在Wimmer RST的調校之下，讓X-Bow R的最大動力輸出達到485匹/53公斤米，0~100km/h加速僅需2.97秒。

當然，不到500匹馬力能有這樣的加速成績當然得歸功於X-Bow R的輕盈車身，而換檔速度俐落的雙離合器變速箱自然也功不可沒，只能說KTM X-Bow R的潛力真的是相當驚人啊！

圖片來源：Wimmer RST