《Volkswagen T-Roc》敞篷車首度現身 跨界上空潮即將興起
加速性能
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乘坐舒適
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動態操控
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內裝配備
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物有所值
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先進科技
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油耗表現
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安全配備
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為了擘劃更多元的休旅產品，去年《Volkswagen》推出定位在Tiguan之下的 《T-Roc》，同時還計畫衍生出上空設定的《T-Roc》敞篷車，希望能搭上休旅熱潮開創出不一樣的商機，並預計2020年投入量產。
不過在正式發表之前，我們掌握到T-Roc敞篷車正在進行道路測試的身影，而且也如同 T-Cross Breeze概念車所呈現的雛形一樣，採用雙門、四座、跨界型態的敞篷CUV設定，而車尾也因為需要收納軟篷機構，因此多了一節小尾廂與一片鴨尾翼，乍看下頗有向Golf Cabriolet看齊的意味，但車身尺碼明顯較小，因應跨界身份底盤離地高也有增加。
▲T-Roc敞篷車的車尾多了一節小尾廂與一片鴨尾翼，乍看下頗有向Golf Cabriolet看齊的意味。
除此之外，由標準T-Roc衍生的T-Roc敞篷車，除了車頂與車門形式不同外，其他像是頭尾燈、水箱護罩、前後保桿，乃至於內裝中控儀表等部位均可能共用組件，但受限於敞篷車的格局，原本為三座設定的後座將會改為雙座，乘坐空間應該也會跟著縮小。
▲由標準T-Roc衍生的T-Roc敞篷車，外觀包括頭尾燈、水箱護罩、前後保桿都可能共用組件。
至於動力部分，參考T-Roc的現有配置，未來T-Roc敞篷車不排除會提供1.0升TSI三缸或是1.5升TSI四缸渦輪汽油引擎，另外也可能追加四驅配置的2.0 TSI車型、2.0 TDI車型，並且可選擇搭配6速手排或是7速DSG雙離合器變速箱，不過確切規格仍得等正式發表後才能確認。
圖片來源：King Autos
