早在 《BMW M2 Competition》還是個傳聞之時，瑞士改裝廠《dÄHLer》就曾經把一具輸出提升至540匹馬力的S55引擎塞入標準版的《M2》之上，並且搶在原廠之前將這個改裝作品稱為M2 Competition。隨著官方正式推出M2 Competition，dÄHLer也針對「正版」推出了動力升級套件，並且將其稱之為《M2 Competition2》，因為…M2 Competition已經用過了。

和之前自行移植引擎的作品相同，這間瑞士改裝廠在為S55引擎換上改裝的進排氣系統以及重新調校ECU之後，M2 Competition2也能夠一舉將原廠的410匹馬力 / 56.1公斤米扭力輸出一舉提升至540匹馬力 / 74.4公斤米扭力。不過這次dÄHLer也針對口味比較清淡的改裝玩家推出了比較「溫和」的動力升級套件，將最大輸出設定在510匹馬力 / 71.4公斤米扭力。

除了動力升級之外，dÄHLer也不忘提供其他底盤與外觀改裝套件來滿足視覺與操控上的需求。這包括了一款自行開發的排氣管組，能夠強化M2 Competition的排氣聲浪；KW Clubsport高性能避震器則能夠賦予此車更加競技的操控表現，同時降低車身來增加視覺上的張力。

dÄHLer也設計了完整的空力套件來賦予M2 Competition更加獨特的外型，包括前保桿、向前延伸的前下導流，以及一支小鴨尾或者大型尾翼，同時也提供了一組規格為前9×20吋、後10.5×20吋的前後配輪圈供車主進行選配。針對有需要下賽道使用的重度玩家，dÄHLer也能夠供應防滾籠與賽車椅來對應賽道激烈操駕的用途。

圖片來源：dÄHLer