搭載動力尚未明朗 新世代《Ford Focus ST》原型車於Nürburgring現身

以全新第四代《Ford Focus》車系為基礎所衍生的性能化車型《Focus ST》,在新一代車型中也將延續前一代Focus ST的形式、同步提供汽柴油動力的選擇,而傳聞汽油車型將搭載可輸出275匹最大馬力的1.5升四缸渦輪汽油引擎,則無疑是最受到全球車迷所矚目的焦點。
新世代Focus ST預計將於現行Focus標準車型上市一段期間後、在今年(2018)底前追加發表,而首先亮相的,將會是本次再度於Nürburgring賽道所出沒的五門掀背車型,而Ford原廠預期也將與上一代Focus ST同樣提供有五門旅行車的選項。
即便Ford於新世代車系中推出包括Active、Titanium、Vignale等多款不同取向的車型配置,但性能化的ST家族車款,仍然是最受到歐洲消費者歡迎的產品,因此歐洲Ford對全新Focus ST車型自然相當看重。然而截至目前為止,有關Focus ST新車的技術細節仍未有更多確切的資訊。
傳聞全新Focus ST所搭載的1.5升四缸渦輪汽油引擎,將使全新Focus ST擁有換算每公升排氣量約150匹馬力的優異性能,同時還能兼顧到油耗經濟性的表現,然而現在另有一說,並指出Focus ST新車還是會繼續沿用既有的2.0升渦輪動力,出力則預計介於250匹至275匹馬力之間。
至於柴油動力部份,Ford將為Focus ST選用全新的1.5升渦輪柴油引擎、還是繼續沿用既有的2.0升四缸,目前也不得而知。然而,在歐盟Euro 6d-Temp排污法規即將強制執行的情況下,不論是否換裝全新的引擎動力,Ford原廠勢必得動用更多先進技術,來讓Focus ST的汽柴油內燃機在符合其性能定位之餘、更具備一定的燃油效能。

圖片來源:King Autos
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以第四代Ford Focus五門掀背為基礎的性能車型Focus ST,這次則在Nürburgring現身實測。
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以第四代Ford Focus五門掀背為基礎的性能車型Focus ST,這次則在Nürburgring現身實測。
Ford原廠是否會為Focus ST新車換裝全新的小排量渦輪動力,目前仍處於揣測的階段。
Ford原廠是否會為Focus ST新車換裝全新的小排量渦輪動力,目前仍處於揣測的階段。