圖片來源：Maserati

去年底舉辦台北車展之際，《Maserati》總代理臺灣蒙地拿率先發表甫完成小改款的 GranTurismo Sport車型，並公布建議售價從758萬元起跳，緊接著在今年又追加一款定位更高、揉合競技化風格的《GranTurismo MC》車型，建議售價則是從838萬元起跳。

以「Maserati Corse」的縮寫為名、取代舊款MC Stradale而來的GranTurismo MC，為了強調競技化風格，外觀較GranTurismo Sport車型增加了帶有導風散熱孔的碳纖維引擎蓋和前葉子板，前後保桿及側裙也都經過重新設計，進而使車身風阻係數從0.33Cd降至0.32Cd，可望提升高速穩定性。

圖片來源：Maserati

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另外，GranTurismo MC還擁有整合LED日行燈的主動式轉向雙氙氣燻黑頭燈、LED燻黑尾燈、湛黑色前下擾流板、湛黑色直瀑水箱護罩、左右湛黑式樣散熱鰭孔、湛黑車窗飾條、三叉戟雙紅線條徽飾，以及20吋Trofeo造型黑色輪圈 (配胎規格為前245/35 R20、後285/35 R20)等專屬外觀配備。

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針對內裝區域，原廠則是提高Alcantara麂皮材質的包覆比例，除了車頂內襯外，還涵蓋到中控儀表板、中央鞍座、中央扶手、前後門板扶手，並且標配由Poltrona Frau皮革及Alcantara麂皮混搭而成的高包覆性桶型賽車椅 (附雙前座8向電動調整及電動腰靠調整)、Alcantara黑色麂皮及皮革包覆的三輻式運動式樣方向盤、MC式樣鋁合金腳踏板組 (含休息踏板)、內含10支揚聲器的harman kardon頂級環繞音響系統、8.4吋Maserati Touch Control Plus中央觸控面板、雙區恆溫空調附後座出風口。同時內裝周圍亦加入獨特的Nero Soft飾條，副駕駛座前方更不忘附上GranTurismo MC字樣徽飾，以呼應源自賽道的熱血身份。

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而GranTurismo MC的動力來源，跟GranTurismo Sport一樣都搭載一具4.7升V8自然進氣引擎，最大輸出維持在460hp、53kgm的水準，不過舊款MC Stradale車型所使用的6速單離合器自手排變速箱已經被替換成6速手自排變速箱，儘管如此原廠公布的0-100km/h加速依然可於4.7秒完成，極速則可達到301km/h，而且開啟Sport運動化模式後，包括油門反應、換檔速度、MSP介入控制、排氣閥門控制都會轉變成更加熱血的狀態，搭配運動化阻尼設定的雙A臂懸吊系統、前六/後四活塞單體式鋁合金煞車卡鉗、前360mm/後330mm雙材質打孔劃線通風煞車碟盤，以及高亢的排氣聲浪，更讓駕駛隨時沉浸在GranTurismo MC所帶來的激情演出。

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圖表製作：King Autos