圖片來源：Audi

透過新世代《Audi A6》的亮相，《Audi》揭開了2018年產品發表規劃的序幕。接著，Audi將會把重心移往目前火熱的SUV市場。其中，預計在2018年相繼投產的《Q3》與《Q8》，如今已確定Q8將會在6月份於中國上海發表現身，展現Audi在跑車化跨界休旅車款的最新力作。同時，Audi也進一步揭露其e-tron電動車發展計畫，採用SUV設定的首款量產市售電動車──《e-tron》，目前已經以8萬歐元的價格，接受德國消費訂購，並且預計在2018年之前量產上市。另外，Audi也揭露《e-tron Sportback》與四門電動跑車《e-tron GT》的發表規劃，將相繼在2019年與2020年現身亮相。

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面對愈演愈烈的休旅市場，Audi在2018年也將有兩款SUV與CUV產品現身亮相。先前多次揭露將在2018年投產的新世代Q3，雖然並未揭露其確切的發表時間與地點，帶Audi在德國時間3月15日發布2017年財務報告的同時，又再一次表態，新一代Q3將在2018年進入市場販售，為這款定位為小型LSUV的產品進行世代更新，迎戰BMW X1與來勢洶洶的Volvo XC40等對手。

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同時，Audi也將擴大豪華CUV的產品陣容，在入門的Q2之外，也將推出目標定位較為高階的Q8，用以挑戰BMW X6、Mercede-Benz GLE Coupé等同級競品。而在2017年的財務報告中，Audi也確認，Q8的發表日期將會選在2018年6月，於中國上海正式發表現身。目前Q8也已開始進行正式量產前的小批量試生產，也有望從2018年開始陸續於各地市場上市。除此之外，Audi也會進一步擴大性能休旅與性能跨界的產品，其中，以Q2為基礎的性能車型SQ2，也會在2018年發表亮相。不僅如此，改採MQB A0模組化平臺為基礎開發的新一代A1，亦是今年度Audi的重點產品之一。

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另一個主要的目標，則是Audi的電動與節能車款未來規劃。在Audi的設定中，2018年將會是首款量產電動車進入市場的一年。而Audi也在2018年日內瓦車展中，透過e-tron Prototype原型車展示與道路實測活動，宣告採用SUV設定的e-tron原型車開始展開全球道路實測，並且預告將在今年內正式發表量產版車型。Audi更進一步透露，目前e-tron已在歐洲各國展開預售接單，德國市場則預計開出8萬歐元的價格，大約是新臺幣287萬元左右。

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除了採用SUV設定的e-tron，Audi也規劃在未來幾年內擴大e-torn電動車家族的產品線，在2019年時，將會推出e-tron Sportback概念車的量產版作品，也有望承襲其仿Coupé設計的跨界休旅設定，瞄準當今最火熱的休旅市場。另外，Audi也藉由發布財報的機會，搶先釋出e-tron GT電動四門跑車的設計預覽圖，除了將與Gran Turismo電玩遊戲合作，於遊戲內推出e-tron Vision Gran Gutismo虛擬電動跑車外，也規劃在現實世界推出e-tron GT電動跑車，將採四門GT跑車的設定，預計2020年時發表亮相。

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除了電動車與Audi正積極發展的g-tron天然氣動力，以及e-gas合成汽油等替代能源之外，Audi也目標在2020年之前，推出自行開發的氫燃料電池電動車，讓Audi旗下的替代能元選擇能夠更多樣化。同時，也期望在2025年之前，能夠讓產品線中的電動化車款數量達到25款之多，並且能夠佔品牌總銷售量的三分之一。

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