《Audi Sport》擘畫未來藍圖 但《R8》卻可能在2020年走入歷史

圖片來源：Audi

在去年8月間，《Volkswagen》集團宣佈了《Audi Sport》執行長Stephan Winkelmann將轉任《Bugatti》執行長，不過在任務交接之前，Stephan Winkelmann仍依照原定計畫，公佈了Audi Sport的未來發展計畫，將在2020年之前推出更多高性能車款，然而不久前卻傳出最具象徵性的《R8》卻可能走入歷史。

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在Audi Sport未來的RS新車開發計畫中，除了現有的《RS 3 Sedan/Sportback》、《RS 4 Avant》、《RS 5 Coupe》、《RS 6 Avant》、《RS 7 Sportback》、《RS Q3》、《TT RS Coupe/Roadster》均會繼續開發後繼接班車款外，同時也會推出拓展新的車型配置，因此包括RS 4/RS 6均有機會重新推出Sedan、RS 5追加Sportback車型，而RS 7甚至有機會導入來自《Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid》的動力系統，進一步推出更高階的RS7 Performance。

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另一方面，Audi Sport也會針對現正蓬勃發展的SUV跨界休旅級距推出新作，包括《RS Q5》、《RS Q2》、《RS Q7》等車款都是未來可能的選項，而基於MLB 2 / MLBevo底盤平台開發而成的《Q8》，也極有可能推出《RS Q8》性能車型，將採用與《Lamborghini Urus》相同的4.0升V8雙渦輪增壓引擎，搭配八速手自排變速箱，擁有650hp最大馬力與86.7kgm峰值扭力輸出，預計將會在2020年登場。

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不過在這最新的計劃當中，卻獨獨少了R8或R8 e-Tron的相關資訊，因而國外媒體便大膽猜想，在銷售成績並無起色、生產成本偏高加上獲利表現不盡理想的情況下，或許R8車系未來並沒有第三代後繼車款的相關開發計畫，並將在2020年之後走入歷史。

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