《Audi Sport》擘畫未來藍圖 但《R8》卻可能在2020年走入歷史
圖片來源:Audi
在去年8月間,《Volkswagen》集團宣佈了《Audi Sport》執行長Stephan Winkelmann將轉任《Bugatti》執行長,不過在任務交接之前,Stephan Winkelmann仍依照原定計畫,公佈了Audi Sport的未來發展計畫,將在2020年之前推出更多高性能車款,然而不久前卻傳出最具象徵性的《R8》卻可能走入歷史。
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在Audi Sport未來的RS新車開發計畫中,除了現有的《RS 3 Sedan/Sportback》、《RS 4 Avant》、《RS 5 Coupe》、《RS 6 Avant》、《RS 7 Sportback》、《RS Q3》、《TT RS Coupe/Roadster》均會繼續開發後繼接班車款外,同時也會推出拓展新的車型配置,因此包括RS 4/RS 6均有機會重新推出Sedan、RS 5追加Sportback車型,而RS 7甚至有機會導入來自《Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid》的動力系統,進一步推出更高階的RS7 Performance。
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另一方面,Audi Sport也會針對現正蓬勃發展的SUV跨界休旅級距推出新作,包括《RS Q5》、《RS Q2》、《RS Q7》等車款都是未來可能的選項,而基於MLB 2 / MLBevo底盤平台開發而成的《Q8》,也極有可能推出《RS Q8》性能車型,將採用與《Lamborghini Urus》相同的4.0升V8雙渦輪增壓引擎,搭配八速手自排變速箱,擁有650hp最大馬力與86.7kgm峰值扭力輸出,預計將會在2020年登場。
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不過在這最新的計劃當中,卻獨獨少了R8或R8 e-Tron的相關資訊,因而國外媒體便大膽猜想,在銷售成績並無起色、生產成本偏高加上獲利表現不盡理想的情況下,或許R8車系未來並沒有第三代後繼車款的相關開發計畫,並將在2020年之後走入歷史。
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