蓮花《Lotus Evora 400》以旗下最強車型登場　機械增壓結合V6引擎的完美詮釋

圖片來源：Lotus

以往被稱為全球四大跑車品牌的Lotus，已經長時間未發表讓人讚嘆之作，這次原廠要趁著日內瓦車展來曝光最新車款，打造出性能與操控間都能有著完美表現，就是這輛命名為《Lotus Evora 400》的雙門跑車。被Lotus原廠號稱為其品牌底下最強最快的車款，主要是以Evora車型做為基礎來打造，讓以往喜愛蓮花的車迷們又燃起了熱血本質。 　

圖片來源：Lotus

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雖然以Evora車型為基礎，這輛《Lotus Evora 400》在外觀車體與規格上仍保持原本設定，但從全新設計的前保桿下氣壩與新型LED日行車條來看，展現出另一種截然不同的獨有特質。再加上剛毅壯碩的車體線條後，似乎顯現出有別於一般跑車的風格設計，重新詮釋了英式小跑車的全新面貌。

雖然乍看之下，Evora 400的外觀設計並不會太突出，但是細看其中的線條與肌肉輪廓後，似乎隱約感受到其車款銳利的車身曲線，有如一體成型般的流暢。車身的導流尾翼分為三節式的設計概念，再導入了燻黑的LED煞車尾燈，以及中置雙出的排氣系統，將這款性能小跑車顯現出更具科技化，應該讓許多車迷與玩家都難以抵抗…

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對於性能跑車最為重要的性能部分，原廠將《Lotus Evora 400》採用了3.5升機械增壓V6引擎，原有350hp動力也被全新設定後的400hp給取代，峰值扭力部分則達到41.5kgm，配合上原廠六速自排或六速手排系統的結合下，不僅添增了多層面的玩樂性質，也嶄露出「最強最快」的體質。經過原廠測試，Evora 400從靜止到100km/h僅須4.1秒，最高極速也上看300km/h之譜，看來原廠果然不是隨便說說的喔！

圖片來源：Lotus

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車內的中控台部分，不但多了整合影音娛樂的液晶顯示螢幕，且在中央控制旋鈕也展現出更為精緻的設計。Evora 400車身底盤採用輕量化鋁合金材質打造，使得空車淨重比起過去也略微減少22kg，就連車身懸吊系統也多了跑車化的運動設定，如果車主選購了六速手排車型，原廠更將LSD（防滑差速器）及加大的剎車系統列為標準配備之一，讓車主可省去一些改裝的費用喔。 　

許多未出新作的Lotus，這次趁著日內瓦車展推出最強悍車款Evora 400，想必一定是有備而來的，會否讓其它車廠感到威脅呢？！