更多碳纖力拼輕量化 《Lotus Elise Sprint》車重不到800kg好輕盈

圖片來源：Lotus

身為讓《Lotus》能夠在'90年代重振旗鼓的重要車款，於1996年發表的《Elise》問世至今也已演進至第三世代，隨著Lotus自2015年底開始針對旗下車款進行車型調整與改款進化的動作，近日又再度針對Elise進行更加輕量化的挑戰，而最終成果便是這款最新亮相的《Elise Sprint》。

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藉由採用更多碳纖維材質部件，Elise Sprint換裝了包括碳纖維材質前廂蓋、防滾桿、引擎蓋與強化樹脂後擋，便省下了6公斤的車重，另外還包括碳纖維椅背跑車座椅（-6公斤）、鋰離子電瓶（-9公斤）、鍛造鋁圈（-5公斤）等方式，總計減輕26公斤的成果，且還可再選配兩片式煞車碟盤與碳纖維門檻，可分別再減輕4公斤及0.8公斤的程度，換言之Elise Sprint在最輕的情況下可達到僅798公斤的輕巧程度。

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至於在動力系統方面，標準版Elise Sprint搭載著來自Toyota的1ZR-FE 1.6升四缸自然進氣引擎，擁有134hp/6,800rpm、16.3kgm/4,400rpm的動力輸出，搭配六速手排變速箱，可寫下0~100km/h加速6.3秒的成績，極速則為204km/h；而在高階版的Elise Sprint 220方面，則是搭載2ZR-FE 1.8升四缸引擎，並加裝Magnuson R900機械增壓系統，讓動力輸出達到217hp/6,800rpm、25.5kgm的水準，同樣搭配六速手排變速箱，在百公里加速方面有著4.5秒完成的表現，極速也提高到233km/h的程度。

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當然，為了追求更加輕量化也必須付出相對應的代價，因此無論是標準版Elise Sprint或是高階版Elise Sprint 220，在車價方面都較原先的Elise Sport與Elise Sport 220高出了5千英鎊，達到3.73萬與4.43萬英鎊的程度，不過對於多金玩家來說，所換得的豐沛駕馭樂趣、無價。

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