圖片來源：Yamaha

隨著國內紅黃牌重型機車的熱銷，許多車廠紛紛推出了許多讓車迷們相當心動的車款，除了多功能型、仿賽等級與大羊級距等類別之外，街道專用車型也是深受全球重機迷所喜愛的，並成為重型機車中的一大主流。而深獲好評的機車製造品牌Yamaha，打從1985年便以充滿金屬原味的粗獷車身曲線，打造出配有1.2升V4四行程噴射引擎的VMAX車款，堪稱日系重型機車中的經典代表之一。

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到了1991年，《Yamaha VMAX》車款正式進軍歐美機車市場，以最強悍性能的145hp/12.4kgm，讓當時許多同級距的重機車款感到汗顏。到了2009年之際，充於在多年來持續經營之下，Yamaha推出了第二代的VMAX車款，不僅外觀上看起來更具霸氣，且將引擎排氣量提升了約40％，搭載了具有最大馬力197hp/9,000rpm，峰值扭力達到17.0kgm的全新1.7升V4水冷引擎，並且結合了電子燃油噴射系統與YCC-T Fly-by-wire電子油門等科技之下，成為重型機車迷們的新選擇！ 　

▼ 原本就富有相當霸氣的Yamaha VMAX，經過了大量碳纖維材質的加持後，似乎更顯質感了！

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隨Carbon特仕版特別式樣版本，不僅在車身上大量運用碳纖維材質，且在前後檔泥板、油箱外殼到車身側蓋部分皆以以象徵性能與輕量化的碳纖維材質來詮釋，配上左右兩側共四出的知名品牌Akrapovic排氣管，將Yamaha原廠的誠意表露無遺，將它的實用性、視覺與聽覺等都大幅提升，也替車主們省下了改裝的預算。

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這次為了彰顯《Yamaha VMAX》Carbon特仕版的魅力，原廠邀請德國籍改裝玩家Jens vom Brauck，以這輛特仕版本的重型機車打造出三種類型的客製版本，並且會在今年中旬開始陸續交車。對於喜愛這輛具有紀念價值的「經典」車款，雖然台灣山葉引進的機率不高，但是後續應該會有水貨貿易商購入，各位車迷們有沒有機會親眼目睹到它的身影，一切還算是未知數喔… 　

其實在國外許多車廠都推出了不少酷炫的重型車款，可惜因為代理商的考量下，未必會引進台灣，對許多車迷來說相當可惜…