2018年式《Jaguar XE》與《XF》同步上市 2.0升Ingenium成動力主流

圖片來源：九和汽車

2017年即將邁入尾聲之際，《Jaguar》總代理九和汽車宣告，正式將2018年式的《XE》與《XF》兩款房車產品導入臺灣市場，為分別擔任Jaguar品牌入門豪華房車以及中大型豪華房車產品的XE以及XF進行年式更新。而在這波更新中，更大幅度調整XF車系的車型編成，取消原先以35t稱呼的3.0升V6機械增壓動力，改以Jaguar Land Rover集團自主研發的Ingenium 2.0升渦輪增壓引擎家族為主要動力選擇。

資料整理：King Autos

在這波年式更新中，調整幅度最大者，為XF車系的車型編成，2017年式共提供Perstige 20d、Prstige 25t、R-Sport 25t、Prestige 35t以及XF S等5款車型選擇，但2018年式車型將Prestige 25t與R-Sport 35t兩款車型取消。所代表的，是從2018年式之後，XF車系除了強調運動化性能的XF S仍將搭載3.0升V6機械增壓引擎之外，其他車型都將全面搭載Ingenium 2.0升渦輪增壓引擎家族的動力。

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而取消Prestige 25t與R-Sport 35t兩款車型的同時，九和汽車也同步引進Prestige 20t取代原先的Prestige 25t車型，擔任XF車系中的汽油入門車型。運用具備200匹馬力、320Nm扭力輸出的2.0升缸內直噴渦輪增壓引擎，搭配來自ZF的8速手自排變速箱與後輪驅動系統設定，可以繳出0-100km/h加速7.5秒、極速235km/h的性能表現。並以師法Prestige 20d的配備水準，配合239萬元的建議售價，讓XF車系的汽油車型入手門檻從248萬元下修至240萬元之內。

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至於擔任Jaguar入門豪華房車的XE車系，則是維持與2017年式相同的車型規劃，同樣為臺灣消費者提供Prestige 20t、R-Sport 25t與XE S等3款不同的汽油動力，分別以200匹馬力與250匹馬力輸出的2.0升缸內直噴渦輪增壓引擎擔任Prestie 20t與R-Sport 25t的動力來源，並在XE S車型內植入擁有380匹馬力的3.0升V6機械增壓引擎。同樣的，除了以運動化性能設定的XE S之外，XE車系也以Ingenium 2.0升渦輪增壓引擎為主要的動力來源。

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但在年式更新後，九和汽車也重新調整XE車系的價格策略，與2017年式車型相比，有著相當幅度的成長。Perstige 20t、R-Sport 25t與XE S，分別從原先的192萬元、229萬元與299萬元向上調整，來到198萬元、235萬元以及319萬元的水準，最高調幅來到20萬元之多。

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不過，為了回饋購買2018年式XE與XF車系的消費者，在年底車展前數之前，九和汽車都提供對應的國際車展預售優惠方案，XE車系除了150萬元60期0利率貸款方案外，還提供免費升級電動行李廂蓋、後座4/2/4分離傾倒座椅、主動式駕駛安全輔助系統以及18吋 (Prestige 20t) 或19吋 (R-Sport 25t) 等配備的優惠辦法。另外，XF車系則是為Prestige 20t提供免費升級全數位虛擬儀錶板、18吋輪圈、全景天窗以及檀木黑飾板等優惠，並為訂購18年式R-Sport 25t與XE S的車主給予免費升級全景天窗的回饋。