MPV比拼最終章─《Honda Odyssey x Luxgen M7 Turbo x Toyota Previa》，動態表現&養護成本篇

2017-10-18 19:00:36

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圖片來源：King Autos

說到要讓親朋好友出遊時能夠有著舒適旅程，比起第三排座位空間有限的5+2人座SUV跨界休旅車款，正規的MPV轎式休旅車款相信會是更好的選擇，因此King Autos國王車訊便找來了國內市場中200萬元級距內的3款代表車型：《Honda Odyssey》、《Luxgen M7 Turbo》及《Toyota Previa》進行評比，而在本次專題中的前兩篇報導－市場及配備篇以及乘坐空間篇的分析之後，接下來要介紹的則是這3款MPV在動態操控方面的表現，以及購車後續的養護成本部分。

延伸閱讀：市場及配備篇、乘坐空間篇

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在動力系統部分，此次參與評比的3款MPV在排氣量方面均落在國內法規課稅的2.4升級距之內，其中Odyssey與Previa均採用2.4升四缸自然進氣汽油引擎，搭配附七速手自排功能的CVT變速箱，M7 Turbo所搭載的則為2.2升四缸渦輪增壓汽油引擎，搭配傳統六速手自排變速箱，但儘管M7 Turbo有著三車中最大的202ps/30.0kgm動力輸出，但或許受制於車重（1,895kg）與輸出調校的緣故，實際操駕起來於起步方面最為輕快的卻是動力最小的Previa（170ps/22.8kgm、1,825kg），不過若是論到超車時的中段再加速部分，M7 Turbo則是憑藉較充沛的動力輸出奪回優勢，至於在動力輸出與車身重量均居中的Odyssey（175ps/23.0kgm、1,797kg），則是自起步、再加速到高速巡航方面，一路上都是偏向溫和的加速感受，當然換來的便是三車中最優異的12.9km/L平均油耗表現。

車型	Odyssey	Previa	M7 Turbo
引擎配置	2.4升四缸自然進氣		2.2升四缸渦輪增壓
最大馬力	175ps @6,200rpm	170ps @6,000rpm	202ps @5,500rpm
峰值扭力	23.0kgm @4,000rpm	22.8kgm @4,000rpm	30.0kgm @2,400~4,000rpm
變速系統	CVT無段自動變速附七速手自排		六速手自排
車身重量	1,797±50kg	1,825±50kg	1895kg
平均油耗	12.9km/L	10.8km/L	11.8km/L

資料整理：King Autos

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至於在操控表現方面，包括Odyssey與Previa均頗為接近傳統MPV休旅車款的動態表現，較高的車身重心讓車身側傾較一般乘用車更為明顯，其中在過彎時可感受到Odyssey有著較為硬朗的阻尼設定，而Previa則有著靈活一點的轉向反應，加上偏向轎式的駕駛姿勢，讓一般人駕馭此兩車只需適應車身尺碼的增長即可輕鬆上手；不過在M7 Turbo方面，由於車身重心最高、車重最重，因而讓過彎時的重心轉移反應最為明顯，加上駕駛姿勢與著座點偏高，造成在面對較激烈操駕時的信心顯得較為不足。

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接下來在更實際的養護成本方面，依照原廠提供給國王車訊的資訊進行分析，無論消耗性零件或非消耗性零件方面，可發現兩款進口車型Odyssey與Previa在各項目方面互有高低，而身為國產車款的M7 Turbo則是在大多數項目的所需費用均屬最低，僅在「後視鏡總成」部分則是因包含攝影鏡頭而較Odyssey高出一些。

消耗性零件報價 (單位：新臺幣/元)
車型	Odyssey	Previa	M7 Turbo
空氣濾芯	650	730	510
機油濾芯	240	240	195
火星塞	480	490	320
原廠機油/L	630	440	420
變速箱油/L	380	380	350
前來令片/組	2980	3590	2725
後來令片/組	1500	1580	1270
前碟盤/片	4591	2160	2400
雨刷片/左+右	1571	1280	850
備註：不含工資

非消耗性零件報價 (單位：新臺幣/元)
車型	Odyssey	Previa	M7 Turbo
後視鏡總成/組	2815	6120	4080
原廠鋁圈/顆	11000	8740	4855
前葉子板/片	3914	5740	2560
前保桿外殼/支	7004	6010	2510
後保桿外殼/支	6798	5450	2010
引擎蓋/片	5665	5740	5875
前車門/片	15544 (含支架)	4920 (含支架)	2425
後車門/片	15834 (含支架)	4860 (含支架)	5140
頭燈總成/組	15450 (LED)	15470 (HID)	25240 (HID)
尾燈總成/組	7412+4799	4700+3380	9340
前擋風玻璃/片	17000	17540	7500
後擋風玻璃/片	8500	7100	6500
前門車窗/片	4800	4380	2200
後門車窗/片	3500	3700	2500
備註：不含工資

資料整理：King Autos

至於在車主更為關切的「定期保養」部分，依照此三款車型的原廠所提供的資訊，兩款進口車型Odyssey與Previa於前1千公里時均不需進行初次保養，而M7 Turbo的初次回廠保養費用則為1,900元，接下來的保養週期則均為每1萬公里進行，以下表格所列出的均為含工資的報價。

定期保養成本 (單位：新臺幣/元)
車型	Odyssey	Previa	M7 Turbo
初次保養里程	－	－	1千公里
建議定保週期	1萬公里	1萬公里/半年	1萬公里
初次保養費用	－	－	1900
0.5萬公里定保費用	950~2800	－	1900
1萬公里定保費用	1017~3463	2550	2880
2萬公里定保費用	2521~4967	3620	4020
3萬公里定保費用	2672~5118	2550	2880
4萬公里定保費用	4337~6783	4930	5380
5萬公里定保費用	1754~4200	2550	2880
6萬公里定保費用	4123~6569	3620	4020
至6萬公里費用合計	17374~33900	19820	25860
備註：以上金額資訊均為各品牌原廠所提供。定保金額將依不同機油添加、及不同保養套餐而有差異