接單價216萬元起 《Mini Cooper SE Countryman ALL4》臺灣正式發表

圖片來源：King Autos

早在今年7月份時，《國王車訊King Autos》就拍到了 《Mini Cooper SE Countryman ALL4》懸掛試車牌在內湖趴趴走的照片，然而就在今天，Mini台灣總代理汎德也終於正式發表這輛Mini首款量產油電車型Cooper SE Countryman ALL4，同時更開出216萬元的預售接單價，未來將採用接單引進方式販售，今年配額目前尚不確定。

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重於在眾人面前正式亮相的全新《Mini Cooper SE Countryman ALL4》，其實在外觀上與一般的Mini Cooper S Countryman並沒有太大的差異，主要的改變之處在於細節像是車頭水箱護罩專屬黃色「S」銘牌、駕駛座同側充電孔、專屬黃色插頭式樣葉子鈑飾徽，至於在車尾處除了改換成黃色點綴的Cooper S字樣之外，尾門左側也多了黃色插頭飾徽。

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接著看到車室部分，其實整體介面安排布局與一般車型並無明顯差異，除了全新金屬條紋飾板搭配黃色的引擎啟閉鈕之外，油電車型專屬的E-Instrument混合動力系統顯示幕搭配整合式儀錶板算是最明顯差異之處，可顯示電池使用狀態、eBoost、動能回充、eDrive、充電狀態與行駛里程等等，同時在中央多媒體顯示幕上方的環狀LED燈條，也會顯示目前電量與充電狀況。

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▼Cooper SE Countryman ALL4的變速系統採用Steptronic六速手自排變速箱。

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Cooper SE Countryman ALL4的動力系統與《BMW 225xe plug-in hybrid》的配置極為相似，以一具1.5升三缸渦輪增壓汽油引擎負責前輪，後輪則交給輸出功率可達88hp/16.8kgm的電動馬達來推動，最大綜效動力輸出達到224hp/39.3kgm，原廠公布0~100km/h加速成績為6.8秒，平均油耗為47.6km/L。

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此外，透過中控台下方的eDrive撥桿，駕駛可以自行選擇Auto eDrive、Max eDrive、Save Battery三種駕駛模式，搭配排檔座後方的三種駕駛模式調整，在Auto eDrive模式下能以最高80km/h的時速純電行駛，當需要加速力道時引擎也會自動介入，至於Max eDrive則是變成純後驅電力驅動方式，純電極速最高可達125km/h。

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Mini Cooper SE Countryman ALL4的鋰電池組均安排於後座下方，若是透過3.6kW的Wallbox充電器僅需2.5小時即可充滿電，在市區走走停停路況中純電模式最高續航里程可達約40km，目前全共有207處Wallbox充電站，同時Mini總代理汎德也提供鋰電池組6年或10萬公里保固。

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表格整理：King Autos

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