五門設定更添實用 寶馬《BMW i5》預告2017法蘭克福車展現身

圖片來源:BMW
自從於2011年初成立了專攻新能源動力市場的「i」系列子品牌後,寶馬《BMW》先是在2013年7月推出都會電動車款《i3》,隨後再於同年法蘭克福車展中發表Hybrid油電性能車款《i8》,不過「i」系列問世之初,便已有著BMW打算推出介於i3與i8之間、較為大眾化的乘用車款,如今隨著2017年法蘭克福車展即將揭幕,傳聞許久的《i5》也即將在此現身。
在2015年8月時由BMW集團主席暨執行長Harald Krüger及集團營銷總監Ian Robertson分別證實,BMW i品牌將會推出一款較i3更大的全新車款,不僅將以符合大多數車主生活需求,並以更實用的空間承載機能為開發主軸,並於數月前確認這款新作品將會導入Level 3等級的自動駕駛技術,而今日BMW不僅透露將會在本屆法蘭克福車展中推出BMW i品牌的最新作品,原廠德文版媒體網站也悄悄的釋出最新預告影片,也讓i5的大略模樣公開在世人面前。

圖片來源:King Autos
於這支預告影片中可看到,即將亮相的i5於外觀設計部分與先前曝光的設計圖、以及King Autos國王車訊所獲得的預想合成圖沒有太大差異,除了在車頭部分採用了i家族的造型特徵外,車身部分採用了五門掀背的設定,車內則採5人座配置,整體風格與設計元素看來就像是i8的加高版,並藉由懸浮式車頂的設計來增進動感氣息,車體部分則同樣將以高強度的CFPR碳纖維複合材質打造,並將車重控制在1.5噸左右。
影片來源:BMW
至於在動力系統方面,根據目前King Autos國王車訊所掌握的消息顯示,i5將會採用純電驅動的方式,且也有機會導入如同i3 Rex般的增程技術,估計將具備500至700公里的續航里程,而所採用的Level 3等級自動駕駛技術,已可讓駕駛人能夠暫時將專注力轉移,並放手讓車輛本身負擔起自動駕駛的任務,但在以安全為前提的情況下,駕駛人依然需要時不時的注意前方路況,且雙手也不能離開方向盤過久的時間,不過BMW表示只要環境條件成熟與法規允許,更為高階的全自動駕駛技術就能夠在2025年之前邁入實用化的階段。

圖片來源:BMW
而這款以Tesla Model 3為目標對手的i5,預計將會在2019年左右導入量產,且在本屆法蘭克福車展中還出現了另一款競爭者,那就是由Mercedes-Benz所推出的EQ A Concept,若有更進一步的消息,King Autos國王車訊也會繼續為大家追蹤報導。
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

2025東京車展|《Honda》搶電動車市場 純電CUV明年上市
-

2025米蘭車展 EICMA|《三陽機車 SYM》 霸氣登場!以「仿生機械」語彙,掀起國際機車設計新浪潮
-

2026台北車展|《Peugeot 408》限量導入1.6T四缸渦輪車 159.8萬起!升級皮革跑車座椅與Focal音響 208預約2026Q3
-

2026東京改裝車展|《三菱得利卡》感謝祭 多款改裝巨作點燃越野魂
-

2025東京車展|《Lexus LS》有望新增跑旅車 展現旗艦多樣風采
-

2025東京車展|《Subaru》為STI規劃雙動力 越野Wilderness準備進軍日本
-

《Mazda CX-6e》|攜手長安汽車 揭開魂動美學純電篇章
-

2025 IAA車展|《Hyundai Concept THREE》概念車 搶攻歐洲純電掀背車市場
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

BMW Speedtop 劃開傳統界線的獵跑之作已全數售罄
-

269萬元起《BMW 4 Series》新增衝刺功能與M Racing Edition車型
-

159萬起坐擁行動沙龍!全新BMW 218i Active Tourer Luxe 升級按摩椅與h/k音響
-

歡慶BMW 3 Series 50週年|汎德M Performance原廠加裝品優惠套裝 限量上市
-

汎德年底導入|旗艦房車新標竿!小改款《BMW 7 Series》電車續航大漲 繼續供應V8動力
-

G80最終章!美規《BMW M3 CS》Handschalter 後驅手排車 回歸最純粹的操駕樂趣
-

BMW M直六與V8引擎皆符合歐7法規|執行長笑稱 無法想像M5用四缸引擎
-

電影車追擊|極速快感BMW M3 GTR

