未發表先曝光 《Opel Insignia GSi Sports Tourer》可望法蘭克福車展同步登場

圖片來源:King Autos
上個月《Opel》宣佈重啟「GSi」之名,並且率先推出四門房車版本的 Insignia GSi,然而這項消息背後似乎還留了一手,因為在2017德國法蘭克福車展開幕前夕,另一款有著熟悉身影卻是旅行車形式的《Insignia GSi Sports Tourer》,以完全無偽裝的姿態現身在大家眼前。

圖片來源:King Autos
雖然先前官方並未透露Insignia GSi是否會衍生其他車型,不過目前看來幾乎確定還有一款Insignia GSi Sports Tourer也會加入陣容,甚至有機會在9月12日開幕的2017德國法蘭克福車展上跟Insignia GSi一起同台首演。

圖片來源:King Autos
從拍攝到照片來看,Insignia GSi Sports Tourer基本上整體風格均與四門房車版本如出一轍,B柱以後則是改走旅行車路線,並且重新設計後保桿、放大兩側尾飾管面積,最後再配上GSi車型專屬的20吋輪圈、Michelin Pilot Sport 4 S性能胎、Brembo前煞車系統,以及可降低底盤離地高度、提升操控性能的短彈簧/避震器套件。

圖片來源:King Autos
此外,儘管鏡頭並未捕捉到座艙區域,不過如果參考外觀的複製模式,大致可以推測Insignia GSi Sports Tourer應該也會比照Insignia GSi,配備兩張通過AGR (Aktion Gesunder Rücken e.V.)認證的運動型皮革座椅、三輻式平把方向盤、鋁合金踏板組,車內頂篷也會改採呼應熱血氣息的黑色設定,唯獨尾廂受惠於旅行車形式,因此標準容量也跟著增加到520公升,透過4/2/4後座椅分離前傾後還可進一步擴充至1640公升,明顯比四門房車版本實用許多。

圖片來源:Opel

圖片來源:Opel
相同地在動力部分,據了解Insignia GSi Sports Tourer初期依然會搭載一具2.0升四缸渦輪增壓引擎,可提供260hp、40.8kgm最大輸出,之後還會追加一具柴油引擎,但詳細規格還不清楚,傳動方面則統一交給8速手自排變速箱與TTV (Twinster Torque Vectoring)全時四輪傳動系統,至於實際性能表現就有待原廠正式發表後再為大家揭曉。

圖片來源:King Autos
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

大改款《Hyundai Tucson》首次曝光|內外大翻新 2026Q3發表
-

別急著訂 R-Line!全新《Volkswagen Tiguan R》無偽裝現身 四出排氣尾管想低調也難 EA888掛48V續命
-

車內首次曝光!小改款《BMW 7 Series》縮鼻大成功 取消橫貫式螢幕
-

《JLR》攜手中國奇瑞 為Freelander注入新生命 今年中東率先上市
-

更動感低趴的Leaf!《Nissan Juke》告別GT-R引擎後 化身電動車
-

V6屌打V8!?|新世代《Audi RS6 Avant》改用PHEV動力 綜效馬力有望突破720匹
-

《Volkswagen ID.3》傳承品牌經典?!擬改名《ID. Golf》取消後輪鼓煞
-

大改款《AMG CLA》只剩電動車 綜效馬力上看500匹!
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

小改款《Opel Insignia GSi》比利時變臉登場 馬力下修拼節能
-
睽違10年重返台灣|德國汽車品牌《Opel》登台首款作品台灣現蹤
-

《O-Team Zafira Life》拉風概念以天龍特攻隊為師
-

新世代《Opel Astra》預約2021年量產 電氣化動力確認加入陣容
-

加速全台據點佈建|OPEL桃園旗艦展示暨服務中心即日起試營運
-

本月24日試營運|《Opel》亞太區首座全新品牌識別展間在台灣 預計2025年 全台15座以上
-

會來台灣吧!?純電掀背車《Opel Astra Electric》續航416公里 100%德國生產
-

《Opel》將推出純電版《Grandland》 基於全新STLA Medium平台打造、續航力上看700公里

