睽違10年重返台灣｜德國汽車品牌《Opel》登台首款作品台灣現蹤
Opel Mokka。圖片來源：Stellantis
Master Win集團在今年 6月16日宣布即將在今年底把德國Opel帶回台灣市場，目前已經成立歐吉汽車專門負責德國Opel的台灣總代理相關事宜。重返台灣的第一款車即有可能是小型休旅車Mokka，日前該車的認證車已經出現在台灣，但我們礙於版權無法張貼照片。台灣歐吉汽車將在10月舉行品牌發表會，Mokka現身的機會將當大。
Opel Mokka。圖片來源：Stellantis
Opel Mokka是品牌旗下的小型休旅車，初代車型於2012推出，當時Opel還隸屬於美國通用集團旗下，所以用的是通用GM Gamma II平台打造，2017年3月，當時的PSA集團，宣布以22億歐元向美國通用集團買下Opel/Vauxhall汽車品牌，這也讓2020年推出的現行款第二代Mokka換成了法國血統，穿白了就是Peugeot 2008的雙生車。而品牌最後一個美國血統的Insignia車系，在今年七月停產了。此後，Opel就成了披著德國皮的法國車，技術都源自Peugeot。
Peugeot 2008
Peugeot e-2008電動車
PSA、FCA兩大汽車集團，在2021年初合併為Stellantis，躍升為全球第四大汽車集團。原本FCA旗下的Jeep汽車品牌也因此能有機會用到Peugeot技術，預計明年推出Peugeot 2008的另一台雙生車，也將是品牌最入門、車身尺碼最小的休旅車。對了，歐吉汽車開宗明義就是歐寶與吉普兩汽車品牌的簡稱，之後這兩個汽車品牌都將來台販售，台灣市場上是否會出現難得的三生車搶市的情況呢？就看歐吉汽車有沒有要導入Jeep的入門小型休旅車了。
Jeep也將推出Peugeot 2008雙生車，目前官方尚未公布車名。
Opel Mokka既然是基於Peugeot技術打造而來，那當然萬變不離其中，在海外市場上提供了1.2升三缸渦輪汽油引擎(98匹/20.9公斤米或130匹/23.4公斤米)與1.5升四缸柴油引擎(108匹/25.5公斤米)，匹配六速手排或八速自排變速系統。台灣市場上的Peugeot 2008皆為三剛渦輪汽油引擎，想與之作出區別的話，四缸自然進氣柴油引擎或許是不錯的選項。
Mokka-e電動車。圖片來源：Stellantis
在電動車方面，基於Peugeot CMP平台打造的電動車，車身長度不是4米1就是4米3，屬於都會小車；電池容量統一為50度，WLTP續航約莫300多公里，等效最大馬力約130附近，只有前驅車。目前Peugeot e-2008、Opel Mokka-e與DS3 Crossback E-Tense都是該平台作品。
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