在將近一個月前《Opel》原廠才藉由釋出 新世代《Opel Corsa》偽裝車進行測試中的官方影像預告距離新車和大家見面已經進入倒數計時階段，就在最近幾個禮拜《Opel》陸續針對旗下LCV輕型商用車進行完產品更新動作後，新世代《Opel Corsa》終於在幾個小時錢以純電動力《Opel Corsa-e》打頭陣率先和全球車迷見面。

根據《Opel》官方所發佈的資訊指出，《Opel Corsa》車系自1982年誕生以來至今累計銷售已經正式突破了1,360萬輛的數字，而選擇在歐洲時間2019年5月23日正式發表的六代目《Opel Corsa》則將以車系首度採用的純電動力《Opel Corsa-e》打頭陣和車迷們見面，同時也呼應了時下車壇所吹起的新能源風潮。

雖然車名並非先前外界所預期的《Opel eCorsa》，但是以《Opel Corsa-e》名號正式登場的掀背先作整體車格仍與同屬Groupe PSA集團的新世代《Peugeot 208》十分接近，車身長度來到4米06下由於改採類Coupe的流線造型設計讓車輛高度較五代目《Opel Corsa》下修了48 mm，同時駕駛人的著坐位置也同步降低28 mm希望帶來更為出色的駕乘體驗，而先前曾多次預告的IntelliLux LED車頭燈也沒有在《Opel Corsa-e》身尚缺席。

進入車內，《Opel Corsa-e》座艙不僅有著與雙生兄弟新世代《Peugeot 208》截然不同的格局，從塑料、皮質應用的升級也帶來了更為豪華的座艙氣息。為了滿足時下消費者對於科技體驗的需求與重視，《Opel Corsa-e》不僅將配備7吋觸控螢幕Multimedia Navi資訊系統，針對科技重度需求買家更提供了10吋觸控螢幕Multimedia Navi Pro資訊系統做為選配項目帶來更佳的使用體驗。

 ▲Opel Corsa-e針對科技重度需求買家更提供了10吋觸控螢幕Multimedia Navi Pro資訊系統做為選配項目帶來更佳的使用體驗

在車輛性能方面，《Opel Corsa-e》搭載了與雙生兄弟《Peugeot e-208》同樣具備136匹最大馬力輸出的電動馬達，車輛從靜止加速到時速50公里可以在2.8秒達成，加速到100公里則需要8.1秒的時間，而容量50 kWh的電池模組在WLTP測試模式下具備上看330公里的續航距離，並且能夠在30分鐘完成80%的電力補充，此外《Opel Corsa-e》也提供Normal、Eco、Sport三種模式讓駕駛人依不同情境進行選擇。

圖片來源：Opel