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B級鋼砲戰火再起 《Hyundai》傳出有意打造《i20 N》對抗同級對手

B級鋼砲戰火再起 《Hyundai》傳出有意打造《i20 N》對抗同級對手

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加速性能
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乘坐舒適
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動態操控
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內裝配備
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物有所值
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先進科技
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油耗表現
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安全配備
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B級鋼砲戰火再起 《Hyundai》傳出有意打造《i20 N》對抗同級對手

圖片來源:Hyundai

在WRC拉力賽場上戰果豐碩,《i20 WRC》賽車無疑是幫助《Hyundai》在賽事運動上嶄露頭角的一大功臣,然而脫下戰袍後卻只能扮演著務實小車的角色,相較於Ford Fiseta、VW Polo、Toyota Yaris等對手各自都擁有 Fiesta ST Polo GTI Yaris GRMN,將賽場上的戰火延伸至市售領域、角逐B-segmant鋼砲頭銜,難道《i20》只能默默接受霸凌?對此,《Hyundai》旗下的性能子品牌《N Performance》終於要作出回應。

B級鋼砲戰火再起 《Hyundai》傳出有意打造《i20 N》對抗同級對手

圖片來源:Hyundai

根據英國汽車媒體Auto Express收到的內部消息,Hyundai繼i30 N、 Veloster N等確定規劃中的N Performance車款後,似乎仍有意再將i20納入麾下推出高性能版本的《i20 N》,而且主導N Performance產品開發的Albert Biermann也不諱言對外表示,他們確定會擴大N Performance產品的陣容,並且還強調:「為什麼我們要把自己限制在C-segmant?眼前有許多對手正在搶食B-segmant鋼砲市場,包括Polo GTI、Fiesta ST、Peugeot 208 GTi,甚至連Toyota都跟著推出了Yaris GRMN。」

▼ 此為2015年在南非推出的i20 N Sport運動化車型,並非正統的N Performance產品。

B級鋼砲戰火再起 《Hyundai》傳出有意打造《i20 N》對抗同級對手

圖片來源:Hyundai

而對於相當有機會加入競爭行列的i20 N,目前推測依照定位其動力應該會來自一具1.6升T-GDI四缸渦輪增壓引擎,同時帶來大約200匹左右的最大馬力,不過驅動方式仍會維持在前輪驅動,再於前軸加裝電子差速器來提升操控表現,當然懸吊、煞車等設定也會予以強化,屆時i20 N如果問世後,相信將可為上述對手帶來不小的威脅。

▼ i20 N未來有可能比照Elantra Sport共用同一具1.6升T-GDI四缸渦輪增壓引擎,並且帶來大約200匹左右的最大馬力。

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