惡魔寬體上身《Dodge Challenger SRT HellCat Widebody》地獄貓更添猛勁

2017-07-02 14:00:04

圖片來源：Dodge

在美國為數眾多的汽車品牌當中，隸屬於FCA集團的道奇《Dodge》可說是性能形象最為鮮明的品牌，旗下的《Challenger》更是北美三大肌肉車款之一，只是現行第四代車型自2008年發表至今也已邁入第10年，迎戰兩大宿敵《Ford Mustang》及《Chevrolet Camaro》時已明顯的露出老態，在後繼車款開發時程受到延宕的情況下，Dodge於這兩年只得以現有車型推出更新版本來應對。

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儘管已邁入產品週期的尾聲，不過於今年在今年紐約車展期間亮相的《Challenger SRT Demon》，可說是Challenger問世以來前所未見的極限性能版本，並一舉成為現今車壇於加速方面最為強悍的傳統動力量產車款，而除了吸盡眾人目光的Challenger SRT Demon之外，Dodge也悄悄的為旗下另一款性能車型進行升級，近日更為進化的《Challenger SRT HellCat Widebody》也終於亮相。

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在Dodge此次針對Challenger SRT HellCat追加的Widebody寬體車型中，最為明顯的便是在外觀方面，換裝上比照Challenger SRT Demon的寬體車身套件，不僅讓車寬增加近9公分的程度，搭配自身專屬的引擎蓋、水箱罩、頭燈組與HellCat徽飾，以及新款11J×20吋Devil’s Rim式樣鋁圈與尺碼為305/35R20的Pirelli P Zero性能胎，輔以升級為Brembo對向6活塞煞車卡鉗與390mm煞車碟盤，不僅讓外觀樣貌更為威猛，同時也讓操控表現更為提升。

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至於在動力系統方面，Challenger SRT HellCat Widebody沿用著原先搭載的6.2升HEMI V8機械增壓引擎，具備著達到707hp的最大馬力與89.7kgm的峰值扭力輸出，搭配六速Tremec手排或八速Torqflite自排變速箱，並使0~96km/h加速進步0.1秒、達到僅需3.4秒即可完成，極速也來到313km/h的程度，同時側向抓地也增加了0.04g而達到0.97g的水準，進而讓Challenger SRT HellCat Widebody在2.7公里的測試跑道寫下較先前快上2秒的成績，說是更為凶猛的地獄貓也不為過。