Carlos Tavares警告：中國正在主導歐洲車廠

Stellantis前執行長Carlos Tavares近日接受英國Financial Times採訪時發表了一番引發歐洲汽車產業軒然大波的言論。他指出，中國品牌可能在不久的將來接管歐洲汽車工廠，而傳統歐洲汽車製造商的衰落已不可避免。他相信，包括Mercedes‑Benz集團在內的德國主要汽車公司將無法以目前的生存形式下去。

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根據他的分析，歐洲汽車製造商錯失了這場關鍵的競賽，尤其是在電動車和全球競爭方面。他預測，未來十到十五年內，汽車產業的格局將發生徹底改變，屆時全球將只剩下少數幾家大型企業，其中包括Toyota和Hyundai，以及中國比亞迪和吉利等中國製造商。美國品牌和歐洲公司屆時都將消失。

Carlos Tavares略帶苦澀地表示，德國的汽車品牌將會消失，但工作會保留下來。因為曾經生產Volkswagen、BMW、Mercedes-Benz車輛的工廠，將漸漸生產由中國主導研發的汽車。換句話說，中國人正在接管歐洲市場。Renault與吉利汽車在引擎業務方面建立了合作關係；而Nissan則表示，中國合作夥伴東風汽車可能會開始在其位於英國桑德蘭的工廠進行生產。

Carlos Tavares認為，中國汽車工業的崛起，同時也象徵著歐洲汽車製造商的逐漸衰落，這主要基於兩個關鍵因素。其一，歐洲自身的政策和市場規則幾乎是為中國量身打造，對中國來說就像是天上掉下來的禮物。過度依靠電動車讓那些在該領域已經遙遙領先的中國車廠受益匪淺，得以擴大領先優勢；而歐洲汽車製造商則被迫投入數十億美元以避免徹底落後。這代價相當沉重，過度研發電動車，進而耽擱了高效能引擎的進一步研發。

其二，經濟壓力和不確定性使歐洲製造商處於守勢。利潤下滑和日益激烈的全球競爭，使得許多公司更傾向於出售生產設施或與中國企業建立戰略合作夥伴關係，而不是繼續依靠自身實力。然而，結果是，關鍵工業技術的控制權正逐漸從歐洲流失，並轉移到東方的權力中心。