《quattro》只是一種選項 《Audi Sport》未來不排除推出後驅車款

 

圖片來源:Audi

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《Audi》性能子品牌《Audi Sport》的車款幾乎都將《quattro》全時四輪驅動系統列為標準配備,但是,與其他同級的徳系競品相比,標配全時四輪驅動系統的Audi RS高性能家族似乎缺了一些個性。不過,將公司名稱自quattro GmbH更名為Audi Sport GmbH之後,擔任Audi Sport執行長的Stephan Winklemann表示,quattro全時四輪驅動系統對於Audi Sport來說雖然扮演著Audi品牌精髓的角色,但也代表著是一種選擇,Audi Sport也可以選擇提供給予消費者採用後驅驅動的車款。

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Stephan Winklemann的談話,某種程度上也解釋了Audi為什麼要讓quattro GmbH更名為Audi Sport GmbH。雖然對於熟知Audi品牌的車迷而言,可以輕鬆地辨別quattro全時四輪驅動系統,以及兼負Audi品牌高性能車款以及賽車研發的quattro GmbH之間的差異。對於一般消費者而言,同樣以quattro為名,只會讓大眾混淆,甚至認為quattro GmbH就是負責生產quattro全時四輪驅動系統的公司。雖然quattro已經是Audi的品牌精神之一,但對於Audi期望建構清晰的高性能家族形象而言,可能不是最好的選擇。於是,Audi選擇以Audi Sport的名稱取代過往的quattro,作為其性能子品牌的識別意象。

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這樣的改變,其實也給予Audi Sport更多的空間,也多了一種選擇。Stephan Winklemann也提到,或許可以想像,未來Audi Sport可能也有機會推出後輪驅動或者非四輪驅動的車款。Stephan Winklemann更談到,quattro除了曾經作為公司的名稱,但quattro更是一種選項。這樣的說法,其實更進一步表示Audi Sport也正在考慮未Audi Sport旗下的車款加入過去所缺乏的元素,以與BMW M以及Mercedes-AMG旗下的車款分庭抗禮,甚至有可能便是後驅版本的RS高性能車款。

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不過,由於quattro對於Audi而言仍具有象徵性的意義,也是Audi品牌精神中的一環。即使果真推出後驅車型,Audi Sport仍會持續為旗下車款配置quattro全時四輪驅動系統,以給予消費者更多元的車款選擇。除此之外,Stephan Winklemann也表示,無論驅動系統如何配置,Audi Sport的造車精神仍然不變,還是要提供消費者兼顧高性能輸出、駕馭樂趣以及舒適性,甚至超乎消費者所預期的車款。

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