圖片來源：Polestar

在收購《Polestar》成為100%持股的子公司之後，並確立其性能子品牌的定位，搭配Cyan Racing在WTCC賽場上的表現，以藍色方塊為主要識別意象的Polestar已逐漸成為成為《Volvo》的性能象徵。不過，為了鎖定未來的電動化高性能車市場，加上Volvo的2025年戰略計畫，Volvo決定讓Polestar獨立成為負責開發電動化性能車的品牌，並且重塑其品牌識別，以猶如星芒的十字徽飾作為Polestar的廠徽，切入Volvo未來瞄準的電動化高性能車市場。

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自1996年開始與Volvo合作投入賽車運動以來，Polestar一直扮演著Volvo在賽道與性能化套件等領域的合作夥伴。為了深化合作關係，Volvo於2015年7月收購Polestar，肩負為Volvo開發性能化車款以及相關性能提升套件的責任。目前已有S60 Polestar與V60 Polestar兩款成車作品，並且針對Volvo的Drive-E引擎家族提供性能提升套件，以及相關的懸吊、煞車、輪圈與外觀空力套件等，成為目前Volvo的性能代名詞。

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然而，在Volvo的2025年銷售百萬輛包含純電動車與Plug-in Hybrid等電動化車款的戰略目標下，Volvo決定讓Polestar轉型並且成為獨立品牌，將目標鎖定在電動化高性能車產品的開發。也就是說，Polestar將會從目前幾乎等同於Volvo子品牌的定位獨立出來，不再隸屬於Volvo品牌之下，擁有自身的廠徽以及獨立的產品陣容。

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不過，以目前Polestar的資源與研發能量，儘管未來出自Polestar之手的車款將不再掛上Volvo廠徽，而是全新設計的十字星芒徽飾，但可能仍是延續現行S60 Polestar以及V60 Polestar的模式，以Volvo旗下的平台與車款為基礎進行開發，打造與Volvo品牌有所關聯的電動化高性能車產品。這也代表著，Volvo未來的高性能車款將大幅轉向，朝電動化的方向前進，以符合Volvo目前的所設定的戰略目標。

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即使成為獨立品牌，也擁有自身專屬的廠徽，但Polestar仍舊會持續為Volvo旗下的車款開發性能提升套件。先前Polestar也預告，將從2017年7月開始為新世代XC60提供專屬的性能提升套件。而Polestar未來規劃？Polestar表示，將會在今年第三季時更進一步對外公開，包括產品規劃以及市場佈局等，都會在第三季時一並揭曉。

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而從V60 Polestar引進後受到Volvo車主的歡迎，也讓有限的配額在短時間內銷售一空的反應，還有國際富豪汽車也依循著原廠的步調，將逐步轉向電動化的策略推測，雖然Polestar品牌目前仍未公布未來的規劃，臺灣市場未來導入Polestar旗下產品的可能性不低。只是，導入的時間點還有待進一步的評估，以及臺灣境內電動車基礎設施與相關規劃是否完善而定。

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