家庭的渴望─《Kia Carens》vs.《Toyota Sienta》,安全與配備篇

圖片來源:King Autos
消費觀念的改變,除了讓SUV產品的銷售表現提升,甚至侵蝕原有的房車與MPV等市場。無論車型級距與車身形式,對於汽車產品,最根本的改變,是消費者購車的優先考量已非天窗、皮椅、影音系統等炫目性的配備,而是氣囊數量、主動安全配備或者具備減少事故發生率的駕駛輔助系統之有無。在這樣的觀念轉移之下,《Kia Carens》vs.《Toyota Sienta》的捉對廝殺專題便要從安全以及配備面向切入,分析兩者之間的差異。
安全:Carens標配完整,Sienta須加價選配
在消費觀念的改變下,「安全」已成為以網路為主要資訊來源的消費族群最優先的購車考量,這群消費者不但要求必須要有足夠的氣囊數量,更需要完整的主動安全系統,甚至期望擁有能夠預防事故發生的駕駛輔助系統。為此,配備面的分析就從安全配備為出發點。

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與小改款前相比,安全配備正是Carens汽油版車型最主要的升級所在。一開始引進臺灣時,森那美起亞將重點鎖定在主動安全方面,提供ABS防鎖死煞車、BAS煞車力道輔助、ESC電子車身穩定控制系統、VSM車身穩定管理控制系統、HAC斜坡起步輔助系統、、ESS緊急煞車警示系統、倒車雷達與TPMS胎壓偵測器等配備,但包括售價最高的旗艦型7人座車型在內,都僅有雙前座正面氣囊,讓Carens的汽油動力車型在銷售量跌了一跤。不過,小改款後森那美起亞大幅度調整Carens的安全配備水準,尤其是氣囊數量的顯著提升。

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小改款後的Carens除了雙前座正面氣囊外,全車系增加雙前座側邊以及左右車側氣簾等4具氣囊,讓全車系的氣囊數量提升至6具之多。而原有的ABS防鎖死煞車、BAS煞車力道輔助、EBD煞車力道分配、ESC電子車身穩定控制系統、VSM車身穩定管理控制系統 (整合TCS循跡控制系統)、HAC斜坡起步輔助系統、ESS緊急煞車警示系統、倒車雷達與TPMS胎壓偵測器都悉數保留,即使是最入門的科技版都是如此。而無論5人座或者7人座的旗艦型,還標配整合RCTA後方車側交通警示的BSD盲點偵測系統以及EPB電子手煞車,讓Carens的安全配備等級再向上升級,給予消費者過去國產MPV少有的安全防護。

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接替Wish的Sienta,與Wishi相比其實安全配備等級也有所提升,過去僅有頂規車型標配的VSC車輛穩定控制系統,如今除最入門的5人座經典型外,已經是全車系的標準配備。若以配備最齊全的頂規車型作為與Carens汽油7人座旗艦版的比較基準,Sienta 7人座尊爵型標配雙前座、雙前座側面等4具氣囊,加上ABS防鎖死煞車、BAS煞車力道輔助、EBD煞車力道分配,以及VSC車輛穩定控制系統、TRC循跡防滑控制系統、HAC斜坡起步輔助系統、ESS緊急剎車警示系統、倒車雷達以及TPMS胎壓偵測器等也都是標準配備。

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雖然與過去的Wish相比,Sienta的安全防護有相對的提升,不過即使不與要價99.9萬元的Carens汽油7人座旗艦版比較,而是售價89.9萬元的Carens汽油5人座旗艦版相比,Sienta的氣囊數量還是相對較少。雖然主動安全防護等級相近,但也缺少盲點偵測系統等駕駛輔助系統。若要讓Sienta同樣具有6氣囊的防護,則須加價7萬元選配整合車側氣簾、HUD抬頭顯示器與倒車顯影的旗艦套件,同時僅提供7人座尊爵型車型選配,加總的車價也來到95.9萬元,其實與Carens汽油7人座旗艦型相近。

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| 車款 | Kia Carens | Toyota Sienta |
| 車型 | 汽油7人座旗艦 | 7人座尊爵 |
| 建議售價 | 99.9萬元 | 88.9萬元 |
| 被動安全 | ||
| 雙前座正面氣囊 | ● | ● |
| 雙前座側面氣囊 | ● | ● |
| 左右車側氣簾 | ● | ○ |
| 後座中央3點式安全帶 | ● | ● |
| 第三排座椅3點式安全帶 | ● | ● |
| 安全帶自動緊縮 | ● (前座) | ● (前座) |
| Isofix兒童安全座椅固定座 | ● | ● |
| 主動安全 | ||
| ABS防鎖死煞車 | ● | ● |
| EBD煞車力道分配 | ● | ● |
| BAS煞車力道輔助 | ● | ● |
| 電子穩定控制系統 | ● | ● |
| 循跡防滑控制系統 | ● | ● |
| 斜坡起步輔助 | ● | ● |
| ESS緊急煞車警示系統 | ● | ● |
| 倒車雷達 | ● | ● |
| 倒車顯影 | ○ (售服加裝) | ○ |
| TPMS胎壓偵測器 | ● | ● |
| BSD盲點偵測系統 | ● | |
| RCTA後方交通警示系統 | ● | |
| EPB電子手煞車 | ● | |
|
||
資料整理:King Autos
一般配備:Sienta滑門取勝,Carens相對豐富多元
儘管消費者日漸重視安全配備,但除了備而不用的安全配備,Carens與Sienta又能給予什麼樣的配備水平呢?
外觀方面,Carens標配整合LED晝行燈與光感應自動啟閉功能的投射式大燈,加上新式樣的前霧燈與轉向輔助照明功能,搭配導光式LED尾燈,在照明配備上有著不錯的水準。加上整合方向指示燈與自動收折功能的後視鏡,以及休閒個性濃厚的車頂架與前後保桿銀色裝飾,搭配16吋鋁合金輪圈以及全景天窗,要價99.9萬元的Carens汽油7人座旗艦型在外觀配備上,有著水準之上的演出。

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而Sienta 7人座尊爵型則是在頭燈光源項目更勝一籌,改用當今豪華品牌愛用的LED作為頭燈光源,搭配LED晝行燈、前霧燈與LED尾燈等帶來更出色的照明配備。並搭配同樣為16吋的鋁合金輪圈、整合方向指示燈與電動收折功能的後視鏡等外觀配備。不過,由於Sienta的後座出風口採用吸頂式設計,無法如同Carens一樣配備全景式天窗,也未搭載喜愛戶外活動買家需要的車頂架。然而,Sienta標配有右側單側電動側滑門,讓Sienta在外觀配備上扳回一城。

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車內的配備方面,Carens標配整合音響、行動通訊、定速與駕駛模式選擇系統等功能的多功能方向盤,並且具備前後與高低四向可調功能。搭配皮椅、雙區恆溫空調、後座出風口、感應式鑰匙、Push Start引擎啟動鈕、前座椅背摺疊桌,以及整合負離子清淨功能的雙區恆溫空調等配備。再加上具有衛星導航、藍牙行動通訊、USB與Aux-in音源輸入以及8吋觸控式螢幕的多媒體資訊整合系統,給予相當完整的內裝配備。

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Sienta 7人座尊爵版則同樣標配真皮多功能方向盤,並具有定速巡航與音響、行動通訊等快撥功能,不過位置僅有高低可調,對於部分車主而言比較難快速調整出適合的駕駛姿勢,且並未搭配駕駛模式選擇系統。另外,雖然Sienta也具有後座出風口,但僅配有單區恆溫空調,且不若Carens整合負離子清淨功能,對於注重車內空氣品質的家庭而言,也是另外一項弱勢。同時,其標配的Drive+系統在功能上也不若Carens汽油7人座旗艦型的完整,除基本的電台外,僅提供行動通訊與藍牙音源輸入,甚至缺乏目前常見的USB連接插座,再加上觸控螢幕也僅有7吋,無論視覺效果與功能性都不若Carens汽油7人座旗艦型出色。

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| 車款 | Kia Carens | Toyota Sienta |
| 車型 | 汽油7人座旗艦 | 7人座尊爵 |
| 建議售價 | 99.9萬元 | 88.9萬元 |
| 外觀配備 | ||
| 頭燈光源 | 投射式鹵素燈泡 | LED |
| 晝行燈 | ●(LED) | ●(LED) |
| 前霧燈 | ● | ● |
| LED尾燈 | ● | ● |
| 車頂架 | ● | |
| 天窗 | ●(全景天窗) | |
| 自動啟閉頭燈 | ● | ● |
| 後視鏡電動收折 | ● | ● |
| 鋁合金輪圈 | ●(16吋) | ●(16吋) |
| 電動側滑門 | ●(右側) | |
| 內裝配備 | ||
| 皮椅 | ● | ● |
| 方向盤位置調整 | 手動四向 | 高低可調 |
| 多功能方向盤 | ● | ● |
| 駕駛模式選擇系統 | ● | |
| 定速巡航 | ● | ● |
| 感應式鑰匙 | ● | ● |
| Push Start引擎啟動鈕 | ● | ● |
| 空調與影音配備 | ||
| 恆溫空調 | ●(雙區恆溫) | ● |
| 後座出風口 | ● | ● |
| 負離子清淨功能 | ● | |
| 多媒體系統螢幕尺寸 | 8吋 | 7吋 |
| 觸控式螢幕 | ● | ● |
| 喇叭數 | 6 | 6 |
| 衛星導航 | ● | ○(售服選配) |
| 藍牙行動通訊 | ● | ● |
| 音源輸入 | USB/AUX-in/藍牙/SD | 藍牙 |
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資料整理:King Autos
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§延伸閱讀:
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● Kia Carens vs. Toyota Sienta,市場導論篇
-
● Kia Carens vs. Toyota Sienta,空間篇
-
● Kia Carens vs. Toyota Sienta,動態表現篇

圖片來源:King Autos
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