2025台灣車市熱銷Top 10｜《和泰》Toyota獨霸天下 《台灣本田》油電車襲來！

根據2026年初剛出爐的2025全年度監理站掛牌實績，台灣車市在經歷了台美關稅談判的觀望期後，最終以 414,436 輛、年減 9.5% 的成績保住 40 萬大關，但也創下自 2013 年以來的 12 年新低。然而，在整體市場縮編的背景下，前 10 名的競爭卻異常激烈。

2026年式Toyota Corolla Cross GR Sport的外觀由台灣國瑞汽車主導設計，最醒目的差別在於水箱護罩外框改為跟車身同色。

即便總市場下修，Toyota Corolla Cross 依然以超過 4.4 萬輛的成績刷新自己的神話。這不僅歸功於其強大的 Hybrid 油電系統深得民心，更是因為在關稅動盪期，消費者傾向於選擇資產價值穩定、口碑優異的指標性車款。和泰汽車憑藉此車款，讓 Toyota 在 2025 年的市佔率持續逼近 3 成，展現了無可撼動的通路力。

2025 年最具戲劇性的數據，非 Tesla Model Y 莫屬。其年度實績雖為 13,384 輛，但光是 12 月份單月便掛牌超過 5,000 輛，達成史上首次「電動車單月冠軍」的壯舉。這波年末奇襲的大量交車，不僅重創傳統休旅車的市占率，更確立Model Y 作為台灣「進口豪華休旅」新任霸主的地位。

在豪華車級距，和泰Lexus 以 28,628 輛的品牌實績達成三連霸。NX車系持續作為品牌的中流砥柱，即便面對電動車威脅，其極高的保值率與妥善率仍是豪華買家的首選。至於競爭對手Mercedes-Benz，雖然GLC車系在下半年交車穩定，但仍未能撼動NX的領先優勢。

在休旅浪潮之外，我們看到Suzuki Swift 與 MAZDA CX-5 的亮眼表現。CX-5 憑藉加量不加價的淬鍊版車款，在產品週期末端逆勢成長 20.5%；而 Swift 則是在眾多國產車面臨自製率政策調整時，以穩定的日本進口供貨量，成功擄獲對國產品牌持觀望態度的買家。