高田氣囊風波未熄 《Honda》於日本召回逾37萬輛各式車型

圖片來源:Honda
近年來在全球車壇引起不小風波的Takata高田氣囊事件,自從在2008年首度爆出以來,全球各市場估計有著上億輛的各型新舊車款受到影響,儘管Takata社長已引咎辭職,且美國聯邦法院在去年底也對Takata判罰了10億美元的和解金,但Takata氣囊事件至今仍在延燒,本田《Honda》日前於日本也再度進行大規模的召回動作。

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根據 Honda日本原廠與日本國土交通省所公佈的訊息,此次Honda所召回的車型,包括自2000年8月初至2012年12月底的《Fit》、《Fit Hybrid》、《Freed/Freed Spike》、《Fit Shuttle》、《Stream》、《Civic Ferio》、《Insight》、《Elysion/Elysion Prestige》、《Accord/Accord Tourer》、《Inspire》、《Legend》、《Fit EV》以及《FCX Clarity》等,受影響的車輛共計達到376,527輛之多,召回主因同樣是因為配置於前乘客座Takata防護氣囊,其氣囊充氣模組可能隨著時間、溫度及濕度等影響而無法正常引爆,導致在事故發生時可能影響到車內乘員的安全,因此將陸續召回上數受到影響的車輛回廠,並免費換裝品質合格的相關部品。
▼Civic Ferio (ES)
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▼Stream (RN)
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▼Fit (GD)
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▼Fit /Fit Hybrid (GE/GP)
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▼Fit Shuttle (GP/GG)
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| 車型 (世代) | 生產年份 | 數量 |
| Civic Ferio (ES) | 2000/08/07~2000/12/18 | 6,051 |
| Stream (RN) | 2000/10/12~2002/07/22 | 16,778 |
| Fit (GD) | 2001/08/24~2001/08/29 | 62 |
| Fit /Fit Hybrid (GE/GP) | 2012/01/06~2012/12/28 | 152,371 |
| Fit Shuttle (GP/GG) | 2012/01/06~2012/12/28 | 68,367 |
| Freed/Freed Spike (GB/GP) | 2012/01/06~2012/12/28 | 119,166 |
| Accord/Accord Tourer (CU/CW) | 2012/01/06~2012/12/26 | 2,142 |
| Inspire (CP) | 2012/01/06~2012/07/31 | 577 |
| Insight (ZE) | 2012/01/07~2012/12/18 | 9,079 |
| Elysion/Elysion Prestige (RR) | 2012/01/10~2012/12/24 | 1,670 |
| Legend (KB) | 2012/01/11~2012/06/25 | 227 |
| Fit EV (ZA) | 2012/07/31~2012/12/10 | 36 |
| FCX Clarity (ZC) | 2012/12/03 | 1 |
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▼Freed/Freed Spike (GB/GP)

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▼Accord/Accord Tourer (CU/CW)
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▼Inspire (CP)
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▼Insight (ZE)
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▼Elysion/Elysion Prestige (RR)
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至於在臺灣市場部分,King Autos國王車訊在得知此消息後,也立即致電台灣本田詢問,而台灣本田表示目前尚未接到Honda日本原廠所發布的通告,不過將會積極向日本原廠進行詢問過去在臺銷售車款是否受到影響,並確保國內Honda車主的權益與行車安全。
▼Legend (KB)

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▼Fit EV (ZA)
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▼FCX Clarity (ZC)
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