利曼冠軍車手協助開發《Ford GT》公開數位儀表顯示系統

圖片來源：Ford

雖然《Ford GT》已經開始陸續交車，但是外界對於這輛超級跑車的資訊依舊是非常的少。而原廠也仍然對於Ford GT的性能數據相當保密，不過現在Ford釋出了一支影片說明這款美系超跑的儀表板顯示模式以及不同模式之間的差異，讓我們又多了解了Ford GT一些。坐進這輛超級跑車，駕駛看到的會是顯示在10吋螢幕上的儀表資訊，隨著駕駛模式的不同，螢幕所顯示的資訊也會有所變動。為了讓顯示的資訊契合不同模式之下的需求，Ford甚至找來了Le Mans的車手Scott Maxwell參與開發。

影片來源：Ford

全新Ford GT的儀表板總共有五種模式，分別是Normal (普通模式)、Wet (濕地模式)、Sport (跑車模式)、Track (賽道模式)以及V-Max (極速模式)。在日常使用頻率最高的普通模式下，時速將會顯示在最明顯的儀表中央區塊，檔位顯示於右側，油量與水箱溫度顯示則位在左上角。濕地模式則使用了藍色的色調，在儀表資訊顯示的分布上和普通模式並無分別，但是時速表底下的倒影設計象徵著濕滑的地面。

圖片來源：Ford

進入Sport模式，整個儀表的基調轉為橘色，並且將時速表與檔位顯示對調，時速的顯示範圍也縮小，讓駕駛能夠專注於檔位以及轉速等資訊。賽道模式的顯示背景則變為熱血的紅色，更進一步的將時速表縮小並移至左上角。更多的車輛資訊如機油溫度、機油壓力等等，則顯示於儀表板的右側。

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極速模式和其他模式之間的差異最大，採用黃色作為基本色調，大型時速表顯示於儀表中央，轉速表也改變為線型顯示，時速表右側的資訊也多了渦輪增壓值一項，檔位資訊則縮小至左下角。

圖片來源：Ford

Ford也表示Ford GT將不會是唯一一輛使用這種儀表顯示技術的車款，未來旗下將會有更多的車款使用類似的儀表顯示系統。

圖片來源：Ford

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