安全氣囊風暴進入尾聲《TAKATA》估計將付出10億美元和解金

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由《TAKATA》生產的安全氣囊因為充氣機構內的火藥包有問題，而導致安全氣囊充氣時可能會不正常充氣甚至破壞周邊金屬零件導致碎片射出。這個問題氣囊事件至今已經造成11人死亡、184人受傷，美國地區受影響而召回的車輛高達4,200萬輛，範圍達19個汽車品牌。由於茲事體大，美國聯邦法院判罰TAKATA的和解金預計會高達10億美元，並且要求TAKATA針對犯行認罪。

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除了安全氣囊火藥瑕疵之外，TAKATA也被控告電信詐欺，指出該公司誤導客戶相信其生產的氣囊安全無疑並且隱瞞關於氣囊充氣可能射出金屬破片的相關訊息。針對這項指控，TAKATA已經承認他們沒有在限定時間內向主管機關提出氣囊瑕疵所造成的安全疑慮。TAKATA的氣囊瑕疵風暴成了美國汽車工業史上最大規模的召回行動，而根據了解，有關當局希望在新任總統Donald Trump上任以前讓這個事件落幕。

在事件爆發過後，TAKATA不僅面臨嚴重的法律責任，也為了執行大規模的召修行動而支出了大量的金錢。為了解決目前的財務困境，TAKATA有意尋求買主來收購公司。但是目前這個品牌的商譽大幅下跌又官司纏身，加上TAKATA被判罰的10億美元和解金將會採取分期付款的方式，因此未來的幾年內財務狀況都會被拖累。在這樣的情況下要找到願意收購的買家應該相當困難。

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