裕隆日產評估中｜小改款《Nissan Fairlady Z》機械性能全面進化 經典外型重現

自 2022 年RZ34世代問世以來，Nissan Fairlady Z 便以結合現代科技與復古情懷的姿態寫下新篇章。歷經約三年的市場洗禮，Nissan在今日開幕的2026 東京改裝車展（Tokyo Auto Salon）上，正式發表眾所矚目的2027年式日規小改款Fairlady Z。本次改款不僅在視覺上進一步向初代 S30 致敬，更在底盤工程與操控細節上進行了實質性的升級。台灣市場方面，2025年12月24日，裕隆日產宣布展開「Re-shaping品牌啟動計劃」，副總經理李昌益先生表示，目前正積極評估將新世代Z跑車導入台灣市場。

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本次改款最引人注目的莫過於全新車色「雲龍綠（Unryu Green）」。這款色調靈感源自初代 S30 / 240Z 著名的「大獎賽綠（Grand Prix Green）」，透過現代烤漆工藝，完美揉合了懷舊感與當代跑車的洗鍊。在車頭外觀上，改款後的RZ34拋棄先前備受爭議的大面積矩形格柵，轉而採用更具層次感的兩段式寬體格柵，這顯然是汲取了先前Customized Edition的設計精華。更令車迷驚喜的是，車頭線條模擬了傳奇的G-Nose鼻頭造型，並將車頭廠徽由 NISSAN更換為專屬的Z字樣標誌，展現出強烈的純種跑車氣勢。足下配置的全新 19 吋鋁圈，其設計語彙亦讓人聯想起 Z31 世代的經典線條，完美串聯起 Fairlady Z 家族的歷史脈絡。

不僅止於視覺工程，Nissan工程團隊針對小改款 RZ34 的底盤進行了深度調校。根據官方資料，新車換裝了更高規格的減震筒，活塞直徑由原本的 40mm 擴大至 45mm，使受壓面積大幅提升 26.6%。此舉不僅能有效縮短震動收斂時間，更優化了路面回饋的響應速度。空力動力學方面，透過新造形的空力組件，車頭升力降低了 3.3%，阻力亦同步下修 1%。配合強化後的煞車系統，改款後的 Z 預期將在高速穩定性與賽道極限上表現更佳。

進入車室，新款車型新增了致敬經典的焦糖棕內裝色調，營造出優雅且充滿質感的座艙氛圍。然而，本次改款中最令業界好奇的，莫過於在 Version ST 等等級中出現的6速手排與換檔撥片神祕組合。雖然傳統手排車配置撥片的邏輯看似矛盾，但根據初步推測，這極可能是Nissan開發的新型操控輔助系統，或許與電子離合器控制或特定駕駛模式的輔助切換有關，詳細技術細節仍有待Nissan官方進一步解密。