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爆冷搭載1.5 VTEC Turbo動力 《Honda Civic Si Prototype》原型模樣先亮相

爆冷搭載1.5 VTEC Turbo動力 《Honda Civic Si Prototype》原型模樣先亮相

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加速性能
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乘坐舒適
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動態操控
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內裝配備
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物有所值
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先進科技
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油耗表現
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安全配備
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爆冷搭載1.5 VTEC Turbo動力 《Honda Civic Si Prototype》原型模樣先亮相

圖片來源:Honda

身為本田《Honda》旗下的國民車款代表作品,最新的第10代《Civic》已陸續在全球各主要市場進行發表,而家族中最具跑格的雙門轎跑車款《Civic Coupe》,藉由傾斜的C柱及短捷的車尾,塑造出類似Fastback的設計以及更為動感的樣貌,而在車迷的殷殷期盼之下,平民性能版本《Civic Si》如今也在2016年洛杉磯車展開幕之前,以Prototype原型車的樣貌搶先亮相。

爆冷搭載1.5 VTEC Turbo動力 《Honda Civic Si Prototype》原型模樣先亮相

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即將於2017年加入第10代Civic車系的雙門轎跑車款,Civic Si Prototype在外觀方面除了黑色式樣的水箱罩與Si專屬徽飾外,並換裝了由Honda原廠性能部門HFP(Honda Factory Performance)開發的車身套件,包含前下擾流、後下分流器、尾翼及六邊形中置排氣尾管,搭配8J×19吋HFP 10輻式樣鍛造鋁圈與235/35R19配胎;內裝部分則配置了專屬跑車座椅、真皮方向盤及排檔頭、紅色車縫線內裝、碳纖維式樣飾板與金屬踏板組,由內而外都展現出更甚於一般車型的動感氣息。

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至於在動力系統方面則是有些出人意料之外,原先一般預測Civic Si將會搭載與現行FK2世代Civic Type R系出同源的K20C1 2.0升VTEC Turbo四缸渦輪增壓引擎,不過此次配置於Civic Si Prototype所採用的則是現有的L15B7 1.5升VTEC Turbo四缸渦輪增壓引擎,搭配加入快排的六速手排變速箱,雖說目前Honda原廠並未公佈其詳細輸出數據,但推估此具動力在經過重新調校之後,將可輸出約230hp左右的最大馬力,搭配主動可變阻尼懸吊、主動轉向輔助結構以及LSD限滑差速器,將會讓操控實力有著更上層樓的表現。

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根據Honda原廠表示,最新一代的Civic Si將會是有史以來最為強悍的「Si」車型,而若是有著更進一步的資訊出爐,King Autos國王車訊也持續為讀者追蹤報導。 https://youtu.be/l4ylhp6szeY

影片來源:Honda

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