《70萬國產B咖小車出頭天》─配備篇
圖片來源：King Autos
《國王車訊KingAutos》在前篇的市場導論篇中，已經完整的介紹了目前臺灣小車市場的概況，而這次國王車訊所找來的5部國產小車更是銷售市場中的主力商品，而我們也將價位訂在70萬以內，直接囊括這5款車型的頂級版本，直接以該車型的最強戰力進行廝殺，在小車售價不斷調升的狀況之下，配備早已不像當年那般簡陋，因此《國王車訊》此回更要來幫讀者們好好比較一番。
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這次《國王車訊》的5款車型等級分別為Ford Fiesta 1.0運動型、Honda Fit 1.5 S、Mitsubishi Colt Plus X-Sports豪華、Nissan Livina旗艦以及Toyota Yaris豪華S，除了Colt Plus售價僅為62.2萬元之外，其餘車型均介於65~70萬元之間，而售價最高的則是Ford Fiesta 1.0運動型。
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Ford Fiesta
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目前臺灣市場販售的Ford Fiesta乃是2014年所推出的小改款車型，雖然至今已有2年的時間，但不論是車身線條或是設計感，都依然保持著年輕俐落的帥氣感受，在家族式類馬汀頭造型的點綴並搭配流暢低扁車身之下，整體年輕運動感氣息依然是5款車型中表現最亮眼者，而在搭配16吋胎圈的設定之下，也讓Fiesta 1.0擁有英挺率性的樣貌。
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Honda Fit
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同樣於2014年發表的全新第三代Honda Fit，同樣針對車身線條進行強化，除了車身尺碼更為放大之外，外型也更增添些許年輕運動化氣質，日前更推出特仕版車型強化主被動安全配備；原廠為頂級車型配備了16吋胎圈，外觀配備的豐富度也僅次於Fiesta 1.0的表現，少了雨滴感應雨刷與自動頭燈，但相較於其他對手表現仍屬優異。
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Mitsubishi Colt Plus X-Sports
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國內市場販售已久的Mitsubishi Colt Plus曾在2013年時推出臺灣自行操刀的小改款車型，而於近期更推出了充滿跨界運動氣息的X-Sports版本，採用雙車型設定；而此回國王車訊商借車款的正是Colt Plus X-Sports，透過新世代充滿年輕質感的跨界身形，營造出充滿戶外休閒氣息的樣貌，同時更與Livina相同具備了車頂行李架功能，讓Colt Plus X-Sports維持了相當的市場新鮮度。
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Nissan Livina
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Nissan Livina同樣在2014年導入新一代車型，除了換上全新車頭與車尾設計之外，更多了濃郁的Crossover跨界風格，讓本來外型稍嫌保守平實的Livina增添了點戶外陽光感受；不過整體而言Livina還是維持了相當方正的車身線條，搭配Colt Plus X-Sports同樣擁有的車頂行李架，讓Livina更像是輛小休旅，展現出五車之中唯一老成穩重的態勢。
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Toyota Yaris
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在本次參與集評的5款小車之中，就屬Toyota Yaris的世代最為新穎，而新一代車型除了換上更節能的新引擎之外，整體車身設計更是跟隨海外市場的腳步全面大翻新，不僅車身尺碼及空間放大，重新設計的前後保桿造型搭配運動化造型空力套件，更是讓Yaris的年輕氣息超越勝以往，也更能抓住年輕族群的目光；當然，新一代Yaris亮相之後也持續佔據了銷售排行榜寶座。
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Ford Fiesta
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Fiesta的內裝線條在5車中可說是最具科技感的車型，雖然整體車室的塑膠感略重了點，但透過音響主機周圍黑色鋼琴亮面烤漆的挽救之下，仍保持住了一定的質感呈現，不過，中控台介面上方過於繁雜的按鍵設計不僅操作起來不甚直覺，對於剛入手的車主而言也需要相當的時間適應。此外，Fiesta則是獨家配備了雨滴感應雨刷，雖然擁有真皮多功能方向盤，卻唯獨缺少了實用性十足的定速系統，實在相當可惜。
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至於在安全配備部分可就是Fiesta的強項了，Fiesta 1.0車型不僅是5車之中唯一擁有六具安全輔助氣囊設定以及ISO-FIX兒童安全座椅固定裝置之外，還增添了多數同級對手所缺乏的動態穩定控制系統、上坡起步輔助，雖然車型售價是5車之中最高，但滿點的安全配備足夠展現出Fiesta的誠意之所在。
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Honda Fit
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Fit的內裝鋪陳與Fiesta的風格極為相似，同樣是走科技年輕氣息，雖然車室內使用了不少硬質素料鋪陳，但透過Fit 1.5 S車型標配，同時也是這次5款車型中唯一標配的8吋液晶觸控顯示幕，再加上質感優異的液晶觸控式恆溫空調，讓Fit的車是質感瞬間超越Fiesta的表現，同時整體介面也更顯得清爽簡潔；此外，Fit也是這次5輛車中唯一配備定速系統及方向盤後方換檔撥片的車型，然而像是Keyless系統、引擎按鈕啟閉卻未能出現在Fit的配備清單，實為可惜。
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在本次5輛車中，Fit 1.5 S的安全配備表現尚可，僅次於亮眼的Fiesta，原廠標配四具安全輔助氣囊、動態穩定控制系統與上坡起步輔助，雖然整體表現並不差，但未能補足完整六具氣囊還是難免讓人覺得功虧一簣。
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Mitsubishi Colt Plus X-Sports
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Colt Plus X-Sports的內裝設計採用對稱式布局，雖然整體塑膠感偏重，但輔以中控台下方以及排檔座周圍的黑色鋼琴烤漆飾板，搭配採用跳色設計的橘色內裝飾條，反而讓Colt Plus X-Sports的內裝質感呈現出有別於對手的年輕活潑氣息，光是在車內就能感受到熱情；不過在配備部分，Colt Plus X-Sports相較於對手就顯得簡潔許多，豐富度相較於對手確實略顯不足，不過簡潔的配備設定，倒也直接反映在較為廉宜的售價身上。
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至於在安全配備部分，Colt Plus則是維持臺灣汽車市場對於車輛安全法規的最低要求，配備基本的ABS防鎖死煞車系統、胎壓偵測系統以及雙前座安全輔助氣囊。
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Nissan Livina
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相較於本次對手，Livina的內裝呈現可說是中規中矩，你不容易挑到太多毛病，但也很難出現讓人驚豔之處，而在霧銀飾板及打孔皮質座椅的搭配之下，仍然讓Livina的車是維持了一定的舒適氛圍，再加上本次試駕車還選配了整合影音多媒體系統的7吋液晶顯示幕，確實讓Livina成為一輛實用性滿點的RV風格車款；不過可惜的是，Livina是5車之中唯一少了多功能方向盤的車型。
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其實Livina在內裝配備上並不豐富，安全配備也同樣維持最低標準，配備ABS防鎖死煞車系統、胎壓偵測系統以及雙前座安全輔助氣囊。
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Toyota Yaris
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換上全新樣貌的新一代小鴨Yaris，內裝質感明顯比上一代車型進步不少，雖然在用料上依然維持此價位車款應有水準，但透過烤漆飾板的搭配以及塑膠車縫線創造出的類皮革感受，都讓Yaris擁有跳脫以往的單調內裝風格，呈現年輕活力氣息，可惜的是整體內裝運動風不如外觀來得強烈。
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另外，Yaris的配備豐富度可是與Fiesta表現不相上下，只比Fit少了便利性十足的定速系統，表現算是相當搶眼，只不過在安全配備部分未能隨著新一代車型登場而強化，依然維持基本的ABS防鎖死煞車系統、胎壓偵測系統以及雙前座安全輔助氣囊。
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綜觀此回比較的5款車型，整體配備豐富度最高的絕對非Fiesta 1.0車型莫屬，雖然售價已逼近70萬元的天花板，但車內科技配備一應俱全，安全配備部分更是大滿貫，給出了六氣囊加動態穩定系統等豐富的主被動安全系統，雖然比Fit少了液晶螢幕及影音系統，但以此級距車型而言，這樣的配備表現已能讓人讚賞；至於Fit的表現同樣可圈可點，更擁有獨家的影音系統及方向盤換檔撥片，可惜安全配備部分仍是略遜Fiesta一籌。
至於向來是市場上當紅炸子雞的Yaris，其實在內裝配備與質感呈現上已有比過去更亮眼的表現，只可惜安全配備僅維持最低標水準，不過全新的年輕化外型搭配放大的車室空間，同樣讓Yaris擁有極為強大的競爭力表現。至於這次五款車型的其他面向表現究竟如何，請持續關注國王車訊後續的空間篇、動態篇與成本篇。
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