實用優先─《70萬國產B咖小車出頭天》，空間篇
圖片來源：King Autos
尺碼輕巧、售價又落在70萬元以內的國產B-Segment級距掀背產品，對於期望走出兩輪階級而晉身四輪車主的年輕消費者而言，往往是最先考量的標的。除了遮風避雨之外，B-Segment級距的掀背產品還能給予車主些什麼？是《國王車訊》本次《70萬國產B咖小車出頭天》專題所期望探討的所在，透過《Ford Fiesta》、《Honda Fit》、《Mitsubishi Colt Plus》、《Nissan Livina》與《Toyota Yaris》等5款國產B-Segment級距掀背產品，一探究竟小車就只能是小車，或者小車也能擁有大想像？
圖片來源：King Autos
經過配備篇的探討，從舒適、影音與外觀、安全等面向剖析，接著要進入實用面的分析，針對後座乘坐空間與行李廂空間等進行實際量測，透過數據呈現5款小車的實力。不過，由於Colt Plus與Livina都採用高頂跨界掀背的設定，若與一般掀背車直接比較不免有失公允，因此在呈現上將分為兩類，分別是Fiesta、Fit與Yaris的一般掀背組與Colt Plus與Livina的高頂跨界掀背組。
Ford Fiesta
外觀較為運動化的Fiesta車長3,969mm、車寬1,722mm、車高1,470mm，在3款一般掀背之中具有最為低扁的線條比例，同時軸距也僅有2,489mm，是3款車中唯一落在2,500mm之內的車款。雖然較為短促的軸距與低扁的線條設計能夠帶來空力與操控性的優勢，卻也直接影響了Fiesta的後座乘坐空間。
圖片來源：King Autos
圖片來源：King Autos
受限於車身尺碼，Fiesta的後座只能為身高170公分的成年男性提供6.5公分的頭部空間與16公分的膝部空間。加上較為傾斜的車頂也帶來頭部的壓迫感，雖然座椅設計包覆性不俗，但較為直挺的椅背也影響了長途乘坐的舒適性。雖然車寬較寬，但卻並未直接反應在車室空間之中，後座椅面的最大寬度與後座最大寬度都較其他兩款同級競品遜色，相對的Fiesta的車門也較為紮實厚重，因為安全的考量而犧牲些許後座乘坐空間。
圖片來源：King Autos
圖片來源：King Autos
行李廂則是具有深69公分、最寬處116公分、最窄處100公分與高81.5公分的成績，搭配可6/4分離傾倒的後座椅背，還能夠將最大深度拓展為146.9公分。雖然表現並不是3款車中最突出的一款，但格局較為方正的設計，搭配三款車中最低的行李廂把手距地高度 (173公分) ，也讓Fiesta相對親民。不過由於造型設計的關係，Fiesta的行李廂開口較小，取放大尺寸物品時或許會有些許影響。
圖片來源：King Autos
圖片來源：King Autos
Honda Fit
與Fiesta與Yaris相比，Fit的設計格局與設定其實要更接近於高頂掀背而非傳統的掀背車，不過車長3,955mm、車寬1,695mm與車高1,525mm的尺碼還是與其他兩款掀背車產品相當。然而，挑高的座艙，以及取巧施法高頂掀背車的格局規劃與中置油箱，卻讓Fit有著不俗的空間表現。
圖片來源：King Autos
圖片來源：King Autos
受惠於挑高的座艙與高達1,525mm的車高，Fit能夠為身高170公分的編輯帶來9公分的頭部空間，是3款傳統掀背小車中最佳的一款，再加上2,530mm的軸距，還可以帶來高達23公分的後座膝部空間，雖然尺寸並非最大，卻有著最為寬敞的乘坐空間。再加上柔軟的座椅材質以及傾斜度適中的椅背角度，在掀背小車中Fit能夠帶來的乘坐空間確實不俗。
圖片來源：King Autos
圖片來源：King Autos
著重於乘坐空間的Fit具有深68公分、最寬122公分、最窄寬100.5公分與高90公分的行李廂空間，受惠於1,525mm的車高以及中置油箱的設計，Fit具有最為出色的行李廂高度，再加上盡可能向輪拱後方深入的規劃也繳出不俗的最寬數據。同時搭配整合後座椅背向前傾倒、前座椅背向打平 (須拆卸頭枕) 、後座椅面向上折疊的Ultra多變座椅設計，多元彈性的空間運用顯然是Fit所著重的焦點之一。
圖片來源：King Autos
圖片來源：King Autos
Toyota Yaris
2014年9月發表的現行Yaris由於全面放大的身車尺碼，而曾經被部分網友戲稱為「小鴨長大了！」由車長4,115mm、車寬1,700mm、車高1,475mm搭配2,550mm軸距的尺碼觀察，不難發現Toyota期望透過成長的車身規格尺寸，讓Yaris能夠通吃B-Segment掀背以及Toyota目前在臺灣缺乏的C-Segment級距掀背的企圖。
圖片來源：King Autos
圖片來源：King Autos
而這樣的企圖也著實反應在乘坐空間上，雖然不若Fit有著挑高的車室與中置油箱的加持，Yaris依然可以為身高170公分的編輯帶來6.5公分的後座頭部空間以及19公分的後座膝部空間，在B-Segment級距掀背車中已表現不俗。不過，Yaris的椅面大腿支撐性較差，加上採黑色頂篷對於視覺上的壓迫感較重，雖然空間數據不差，但是對於乘坐的舒適性仍然有些許影響。
圖片來源：King Autos
圖片來源：King Autos
然而成長的體型，則在行李廂空間有了完整的展現，深71公分、最寬131公分、高69公分的行李廂空間只有高度遜於車體挑高的Fit，無論是基礎深度或是最寛處的寬度都是3款車之最，顯然放大的車身尺碼對於空間有著正面的幫助。同時，Yaris還配有可調整高度的行李廂底板以及6/4分離傾倒座椅，亦提供不俗的置物空間。
圖片來源：King Autos
圖片來源：King Autos
圖片來源：King Autos
| 車款 | Ford Fiesta | Honda Fit | Toyota Yaris |
| 車身尺碼 | |||
| 車長 (mm) | 3969 | 3955 | 4115 |
| 車寬 (mm) | 1722 | 1695 | 1700 |
| 車高 (mm) | 1470 | 1525 | 1475 |
| 軸距 (mm) | 2489 | 2530 | 2550 |
| 乘坐空間 | |||
| 後座頭部空間(cm) | 6.5 | 9 | 6.5 |
| 後座膝部空間(cm) | 16 | 23 | 19 |
| 後座椅面長度 (cm) | 45 | 46 | 42.5 |
| 後座椅面最大寬度 (cm) | 120.5 | 126 | 126.5 |
| 後座椅面寬度兩側 (cm) | 46.5 | 52.5 | 49.5 |
| 後座椅面距車頂高度 (cm) | 90 | 93 | 92 |
| 後座椅面距車底高度 (cm) | 36 | 38.5 | 33 |
| 後座底距車頂高度 (cm) | 115.5 | 127.5 | 119 |
| 後座最大寬度 (cm) | 139 | 141 | 140 |
| 車身尺碼 | |||
| 行李廂深度 (cm) | 69 | 68 | 71 |
| 行李廂寬度最寬 (cm) | 116 | 122 | 131 |
| 行李廂寬度最窄 (cm) | 100 | 100.5 | 100 |
| 行李廂高度 (cm) | 81.5 | 90 | 69 |
| 行李廂最大深度 (cm) | 146.9 | 158.5 | 157.5 |
| 行李廂開口距地高度 (cm) | 69 | 59.5 | 67 |
| 行李廂開口最窄寬度 (cm) | 75 | 90 | 90 |
| 行李廂開口最大寬度 (cm) | 99 | 107 | 100 |
| 行李廂開口高度 (cm) | 78.5 | 84 | 80 |
| 行李廂把手距地高度 (cm) | 173 | 183 | 182 |
資料整理：King Autos
Mitsubishi Colt Plus X-Sport
自2007年登陸臺灣市場以來，Colt Plus便以多變、豐富的空間機能聞名，在2013年發表中華三菱自主操刀設計的改款車型之後不久，中華三菱也在2014年年底推出具有跨界風格的Colt Plus X-Sport期望更能吸引年輕消費者的目光。導入跨界元素的Colt Plus X-Sport車長4,390mm、車寬1,690mm、車高1,600mm，並擁有2,500mm的軸距，有著所有5款車中最突出的車長，並期望藉此換取出色的空間機能。
圖片來源：King Autos
圖片來源：King Autos
不過由於2,500mm的軸距僅較Fiesta出色，以170公分的成年男性為範例，Colt Plus的後座膝部空間僅能夠繳出12.5mm的成績，加上車頂造型稍微下切的影響，頭部空間則為9.5公分，表現並非最為出色的一款。不過，Colt Plus X-Sport有著大面積的車窗並且具備後座椅背角度可調功能，並且配備有後座中央扶手，都可同步增加Colt Plus X-Sport的後座舒適性。
圖片來源：King Autos
圖片來源：King Autos
受惠於長達4,390mm的車長，Colt Plus X-Sport能夠繳出深77.5公分、最寛129.5公分、最窄處寬98公分與高70公分的行李廂空間量測數據。對於追求空間機能的Colt Plus X-Sport而言，6/4分離傾倒後座椅背也只是標準配備，除此之外還配備共具有4種高度變化的可調式行李廂底板、後座椅背快速釋放裝置以及前座椅面下收納空間等，提供相當多元豐富的收納機能。
圖片來源：King Autos
圖片來源：King Autos
圖片來源：King Autos
圖片來源：King Autos
Nissan Livina
走在Colt Plus X-Sport發表之前，Nissan Livina早在2014年推出現行版本之前就已走向帶有休旅風的跨界設定，2014年改款後又更加確立了Livina的跨界掀背路線。不過，與Colt Plus X-Sport相比，車長4,308mm、車寬1,734mm、車高1,630mm的Livina車長較短，但車高與車寬都較為突出，也讓Livina有著體型不小的視覺效果。
圖片來源：King Autos
圖片來源：King Autos
在如此的身型中，身高170公分的編輯乘坐Livina的後座可以享有19公分的膝部空間與13公分的頭部空間，Livina的方正輪廓以及2,600mm的軸距確實為後座帶來寬敞的乘坐空間，對於有需要安裝兒童安全座椅的小家庭而言也十分便利。再加上大面積的後窗與柔軟的座椅材質，Livina不但具有水準之上的後座空間，亦有不俗的乘坐舒適度。
圖片來源：King Autos
圖片來源：King Autos
不過由於車長較短，Livina的行李廂深度較Colt Plus X-Sport略顯遜色，僅只有74公分。但最寛處130公分、最窄處130公分的格局較為方正，置物時也更顯便利，再加上高85公分的行李廂高度，Livina可以帶來十分亮眼的行李廂空間。不僅如此，Livina還配有行李廂平整化套件以及隱藏式的置物格，搭配可6/4分離傾倒座椅，亦能帶來多元的機能變化，並為具隱私性質的物品或是球鞋、拖鞋等提供收納空間。
圖片來源：King Autos
圖片來源：King Autos
圖片來源：King Autos
| 車款 | Mitsubishi Colt Plus | Livina |
| 車身尺碼 | ||
| 車長 (mm) | 4390 | 4308 |
| 車寬 (mm) | 1690 | 1734 |
| 車高 (mm) | 1600 | 1630 |
| 軸距 (mm) | 2500 | 2600 |
| 乘坐空間 | ||
| 後座頭部空間(cm) | 9.5 | 13 |
| 後座膝部空間(cm) | 12.5 | 19 |
| 後座椅面長度 (cm) | 43 | 46.5 |
| 後座椅面最大寬度 (cm) | 122.5 | 122 |
| 後座椅面寬度兩側 (cm) | 52 | 53.5 |
| 後座椅面距車頂高度 (cm) | 93 | 98.5 |
| 後座椅面距車底高度 (cm) | 35 | 37 |
| 後座底距車頂高度 (cm) | 122 | 125 |
| 後座最大寬度 (cm) | 139.5 | 136.5 |
| 車身尺碼 | ||
| 行李廂深度 (cm) | 77.5 | 74 |
| 行李廂寬度最寬 (cm) | 129.5 | 130 |
| 行李廂寬度最窄 (cm) | 98 | 100 |
| 行李廂高度 (cm) | 70 | 85 |
| 行李廂最大深度 (cm) | 162 | 170 |
| 行李廂開口距地高度 (cm) | 68.5 | 67 |
| 行李廂開口最窄寬度 (cm) | 96 | 94 |
| 行李廂開口最大寬度 (cm) | 105 | 106 |
| 行李廂開口高度 (cm) | 85.5 | 78 |
| 行李廂把手距地高度 (cm) | 183 | 183 |
資料整理：King Autos
圖片來源：King Autos
加入粉絲團
加入好友
追蹤IG
