掛上STi之名《Subaru WRX S4 tS》正式發表日本限定 折合臺幣156.3萬元起
圖片來源：Subaru
《國王車訊KingAutos》在今年8月底的時候曾報導過，Subaru趁著日本鈴鹿賽道(Suzuka Circuit)於舉辦Super GT第6戰「鈴鹿GT 1000km競賽」之際，於現場展出一款貌似S207的 《WRX S4 tS》的概念作品，而如今這款《WRX S4 tS》也確認正式入導入量產，不過令人感到惋惜的是不僅是日本市場限定，更採用期間限定方式販售。
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顧名思義，《WRX S4 tS》後頭的「tS」名稱即是「Tuned by STI」的意思，為了與標準版STi做出區別，強化的部分主要著眼在底盤懸吊、車體外觀、內裝鋪陳，動力系統則是維持相同的2.0升四缸水平對臥渦輪增壓引擎，最大動力為296hp/40.8kgm，並搭配CVT無段變速系統，不過原廠特別為變速箱加裝專用油冷排，以加強散熱提高耐用性。
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《WRX S4 tS》的重點在於操控路感的提升，因此Subaru原廠別為其增添了可調式引擎室避震塔拉桿、阻尼可調Bilstein懸吊系統、後懸吊強化連桿及可調式底盤拉桿，搭配19吋高亮銀輪圈搭配高性能胎組與Brembo四活塞卡鉗；然而，雖然動力系統並未隨之升級，但原廠仍為WRX S4 tS換上了全新的進排氣系統，讓WRX S4 tS擁有比一般版WRX更狂野的聲浪呈現。
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至於在外觀升級部分，《WRX S4 tS》在車頭水箱護罩加入了紅色飾條與「STi」專屬字樣，至於在車側前葉子鈑以及車尾處同樣擁有「STi」飾徽，只不過車尾處仍多了「tS」字樣驗明正身。車內部分改變就不是太明顯，除了雙前座Recaro賽車座椅之外，Subaru全新的EyeSight 2主動式安全系統也是標準配備。
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若是對於這樣的外觀鋪陳還不夠滿足，Subaru原廠也提消費者NBR Challenge Package選配套件，除了換上黑色19吋輪圈之外，車尾處更多了碳纖維後下分流器與大型曬衣架尾翼；至於在車室部分則是增添了配有「STi」飾徽的麂皮材質包覆方向盤。
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《Subaru WRX S4 tS》在日本當地市場於2016年10月4日開賣，販售期間僅到2017年3月12日，售價為496.8萬日幣，折合臺幣約為156.3萬元；若是選配NBR Challenge Package強化套件之後，售價則需增加至529.2萬日幣，折合臺幣約為166.5萬元。
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