大型商用車也要訴求綠能 福斯商旅《VWCV e-Crafter》純電亮相

圖片來源：VWCV

自從因「柴油門」事件而在全球車壇引起軒然大波之後，福斯《Volkswagen》集團也加速了轉型的腳步，不僅宣示未來將更加積極的投入新能源車款的研發工作，更訂下「旗下各品牌在2025年時將會達到30款電動車，並將累計販售達100萬輛電動化車款」的目標，而隨著2017年度IAA漢諾威商用車展即將揭幕，Volkswagen集團也宣佈將發表最新概念。

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圖片來源：VWCV

在全球商用車界中有著舉足輕重地位的福斯商旅《VWCV》，在不久前發表了旗下大型商旅車款《Crafter》的新世代車型，而在集團「Strategy 2025」戰略計畫範疇下，日前也宣佈將會在2017年IAA商用車展發表稱為《e-Crafter》的最新概念作品，由其車名便可知曉此車採用純電力驅動的配置，在外觀方面如同集團其他掛上「e-」車名的兄弟，採用了LED頭尾燈組及C字形日間行車燈，水箱護罩橫柵上緣也添加了藍色飾條，車內儀錶部份自然沒有轉速表，取而代之是電能錶的配置，內裝部分採用黑色為基底搭配藍色飾條與車縫線，藉以呼應此車的電能形象。

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至於在動力系統方面，e-Crafter搭載著額定功率為100kW/290Nm（約134hp/29.6kgm）的電動馬達來驅動車輛，搭配容量為43kWh的384V鋰電池模組，驅策起2541公斤的車重，擁有80km/h的最高極速以及達到204公里的續航里程，並可在DC 45kW插座充電45分鐘即達到80%的電量，而對商用車款來說，更重要的便是其承載能力，而這款e-Crafter在貨廂部份有著4855×1380×1961mm的空間尺碼以及達到11.3立方公尺（11300公升）的容量，承載重量也有著1709公斤的水準，但在滿載情況下自然在續航力方面會有所折扣。

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根據VWCV表示，將持續研發相關電能科技，目標是在未來達到400公里的行駛里程，且也會設置專門的服務站提供直接交換電池的選項，並預計量產版本的e-Crafter將會在2017年內正式上路。

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