台灣福斯商旅預告《VW T7 Multivan》10/13發表｜改搭MQB轎式底盤、搶攻7人座MPV市場

去年6月首度於海外登場的VW T7 Multivan，台灣福斯商旅已經確認將於10月13日舉辦新車發表會，正式發表這款全新商旅車，雖然目前釋出的資訊有限，但按照今年5月台灣福斯商旅送測的能源局油耗資料來看，搭載2.0升四缸渦輪汽油引擎的2.0 TSI車型，應該會在導入行列中。

VW T7 Multivan將於10月13日在台正式發表。(圖片來源：Volkswagen)

跳脫過往的商用車框架，全新T7世代Multivan是基於MQB轎式底盤打造，外型設計也在保留T型車經典元素之餘加入許多現代化設計，包括貫穿水箱護罩銜接頭燈的LED燈條、大面積網格狀進氣壩、從直立改為水平排列的全新LED尾燈等；車內則是延續T6.1的中控儀表設計架構再針對細部重新設計，包括中央出風口下移，中控觸控螢幕加大為10吋，空調控制介面也改為觸控方式，同時傳統排檔桿被電子線傳排檔撥桿給取代。

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外型設計在保留T型車經典元素之餘加入許多現代化設計。(圖片來源：Volkswagen)

車內延續T6.1的中控儀表設計架構再針對細部重新設計。(圖片來源：Volkswagen)

國內導入的T7 Multivan將採用「2+2+3」設定的7人座佈局，比較特別的是第三排座為可個別拆卸的獨立三座設計，將中央椅背打平可形成兼具桌面用途的中央扶手，第一排座椅後方也有折疊桌供第二排乘客使用，甚至可以移動位於中央走道的多功能置物平台，移動到第二排座椅便可升起拉出桌面，方便在車上辦公或用餐。

T7 Multivan採用「2+2+3」設定的7人座布局，第三排座為可個別拆卸的獨立三座設計。(圖片來源：Volkswagen)

此外，T7 Multivan還全面升級IQ. Drive智能駕駛輔助系統，不僅提供可於0-210km/h作動的全速域ACC，在車道維持與轉向輔助功能的幫助下更可達到半自動駕駛輔助水平，進一步減輕駕駛負擔。

至於動力部分，2.0 TSI車型所搭載的2.0升四缸渦輪汽油引擎可繳出204匹最大馬力，並輔以7速DSG雙離合器自手排變速箱，能源局依據NEDC測試標準所公布的油耗數據為市區9.55km/L、高速15.03km/L、平均12.4km/L。

(圖片來源：Volkswagen)

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