「魂動」的起點次代馬自達《Mazda CX-5》偽裝測試再補獲最快今年底以概念車身份亮相

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加速性能

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乘坐舒適

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動態操控

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內裝配備

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物有所值

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先進科技

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油耗表現

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安全配備

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圖片來源：King Autos

自從在2011年法蘭克福車展中發表後，馬自達《Mazda CX-5》不僅是完整運用Skyactiv科技的首款新車，更承襲了「Minagi勢」這款概念作品的造型風格，成為運用「魂動KODO：Soul of Motion」設計語彙的首款量產作品，而隨著偽裝測試車於8月在美國加州首度曝光，也傳達了CX-5即將進行改朝換代的消息。

圖片來源：King Autos

在與King Autos國王車訊有著合作關係的狗仔隊努力之下，日前於德國又再次的補獲了新世代CX-5進行測試的身影，儘管仍舊披著偽裝外衣，不過從其車身線條來看，新車理所當然的繼續依循著魂動設計語彙，並導入了來自CX-4與CX-9的造型元素，包括加大面積且更為突出的水箱罩、更為隆起的引擎蓋以及更細長的LED頭尾燈組，水箱罩內也由現行的橫柵改為網格式樣，前後保桿也有著更低伸的設計，雖說整體車身造型與現行車款相似，不過在車側鈑件部分則有著不同走向的線條。

圖片來源：King Autos

圖片來源：Mazda

至於在動力系統方面，新世代CX-5則是有機會率先搭載新開發的第二代Skyactiv-G自然進氣汽油引擎，藉由導入HCCI均質混合氣壓燃技術（Homogeneous charge compression ignition）、並將壓縮比提高到18:1的程度，來改善混合油氣燃燒未完全導致熱效率不足的缺點，以創造出更為優異的燃燒效率及節能表現，估計燃油經濟性可進步達到15%的幅度；另一方面，Mazda目前也正積極開發第二代Skyactiv-D渦輪增壓油引擎，且還有著導入北美市場的計畫，至於是否導入CX-9所搭載的Skyactiv-G 2.5T渦輪增壓汽油引擎，目前則仍在評估當中。