蘊藏火燒車風險 《Nissan》在美召回13萬輛《Maxima與Murano》

圖片來源：Nissan

由於與ICC主動車距維持巡航系統整合的ABC防鎖死煞車控制泵可能發生漏油現象，並有機會導致煞車油洩漏至內部電路板而隱藏火燒車的風險，《Nissan》將於美國召回2016至2017年式的Maxima、2015至2017年式Murano與2015至2016年式的Murano Hybrid。雖然影響所及僅限於搭載有ICC主動車距維持巡航系統的車款，卻也在美國牽涉共13.4萬輛車，而Nissan臺灣總代理裕隆日產也正積極與原廠確認甫發表的Murano Hybrid有否受到影響。

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導致這次火燒車風險存在於搭載有ICC主動車距調節巡航系統的Maxima與Murano車系，由於其ABS防鎖死煞車的控制泵具有漏油的風險，而洩漏的煞車油也有可能流瀉至電路板上，若煞車油洩漏至電路板上，嚴重者甚至有機會造成短路並具有火燒車的隱憂。為此，Nissan依規定通報NHTSA美國國家公路交通安全管理局，並且辦理相關的召回改正作業。

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本次受到影響的包括2015年2月10日至2016年8月19日間生產的Maxima、2014年8月22日至2016年8月19日間生產的Murano，以及2014年8月22日至2016年7月19日間生產的Murano Hybrid。根據統計，共有13.4萬輛車受到影響，必須召回改正。NHTSA同時呼籲車主，盡速回廠進行召回改正，更換有瑕疵的煞車控制泵。若煞車油洩漏至電路板上，引擎啟動之後儀錶板中的ABS警告燈號將會亮起10秒，若發生ABS警告燈亮起10秒，切勿繼續行駛，並將車輛停放在空曠處且遠離車輛，以減少若真發生火燒車而導致的傷害。

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由於Nissan總代理裕隆日產甫於日前為臺灣消費者引進Murano Hybrid販售，且全數皆為搭載ICC主動車距調節巡航系統的車款，目前裕隆日產正積極與原廠確認引進臺灣的車輛是否受到影響。若與原廠確認臺灣境內確實有車輛受到影響，Nissan總代理裕隆日產也將依照Nissan的內部規定與中華民國交通法規的規範，主動通知受影響的車主進行召回改正，並負起一切所需的費用。

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