外觀內裝同獲升級 RevoZport發表小改款《Tesla Model S》新版R-Zentric改裝套件

圖片來源：RevoZport

隨著《Model S》的成功，不僅挽救了特斯拉《Tesla》的財務危機，讓Tesla一躍成為當今全球車壇中最熱門的電動車品牌，更吸引了眾改裝廠家為Tesla推出相對應的升級套件，包括知名的Brabus、Saleen以及專以改造Tesla而生的Unplugged Performance，而以打造高性能改裝作品而在車壇闖出名氣的「RevoZport」，近日也宣佈針對小改款後的Model S發表相關改裝方案。

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圖片來源：RevoZport

來自香港、成立於2001年的RevoZport，在改裝界中可說是相當年輕的廠家，不過之前便打造過數款令人為之側目的作品，並在2015年就曾為Model S發表過名為「R-Zentric」的改裝套件，而隨著比照Model X與Model 3改為了無氣壩式樣的小改款Model S於4月間亮相，RevoZport如今也宣佈推出新版的R-Zentric套件，且連上個月底問世、號稱「全球加速最快的量產車」的Model S P100D也一併適用。

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在RevoZport此次推出的新版R-Zentric套件中，包含以碳纖維材質打造的新式樣前下擾流、側裙、後下分流器及尾翼，並於葉子板加上外擴約40mm的輪拱，藉以容納尺碼達到前9.5J/後11J的22吋Klassen ID鍛造鋁圈，同時車門把手及尾門牌框飾條部分，由先前的鍍鉻式樣改為黑色處理，可說為小改款Model S增添更為帥氣的樣貌，而在車內部分則是換上了碳纖維前座椅背，並在前中央扶手後方增設觸控液晶螢幕與後座多媒體娛樂系統，也為車室中提供了更動感及具科技感的氛圍。

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至於在動力系統方面，由於Model S P100D所搭載的雙電動馬達在Ludicrous Mode性能模式輔以電池模組加大至100kWh後，其最大功率輸出估計已突破400kW/563hp的程度，而扭力輸出更是上看1000Nm/102kgm的境界，並造就出0~100km/h加速僅需2.7秒的實力，因此RevoZport並未冒險去更動其動力系統相關配置，不過在換上R-Zentric空力套件後所提升的空力效應，能夠在高速行駛時增加車輛的穩定性表現，相信也可讓Model S P100D的操控性能更加進步。

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此外，RevoZport也預告將會於本月份再推出針對Model X的R-Zentric套件，相信讓準備入主Tesla的準車主頗為期待。

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