外觀內裝同獲升級 RevoZport發表小改款《Tesla Model S》新版R-Zentric改裝套件

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圖片來源:RevoZport

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隨著《Model S》的成功,不僅挽救了特斯拉《Tesla》的財務危機,讓Tesla一躍成為當今全球車壇中最熱門的電動車品牌,更吸引了眾改裝廠家為Tesla推出相對應的升級套件,包括知名的Brabus、Saleen以及專以改造Tesla而生的Unplugged Performance,而以打造高性能改裝作品而在車壇闖出名氣的「RevoZport」,近日也宣佈針對小改款後的Model S發表相關改裝方案。

圖片來源:RevoZport

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來自香港、成立於2001年的RevoZport,在改裝界中可說是相當年輕的廠家,不過之前便打造過數款令人為之側目的作品,並在2015年就曾為Model S發表過名為「R-Zentric」的改裝套件,而隨著比照Model X與Model 3改為了無氣壩式樣的小改款Model S於4月間亮相,RevoZport如今也宣佈推出新版的R-Zentric套件,且連上個月底問世、號稱「全球加速最快的量產車」的Model S P100D也一併適用。

圖片來源:RevoZport

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在RevoZport此次推出的新版R-Zentric套件中,包含以碳纖維材質打造的新式樣前下擾流、側裙、後下分流器及尾翼,並於葉子板加上外擴約40mm的輪拱,藉以容納尺碼達到前9.5J/後11J的22吋Klassen ID鍛造鋁圈,同時車門把手及尾門牌框飾條部分,由先前的鍍鉻式樣改為黑色處理,可說為小改款Model S增添更為帥氣的樣貌,而在車內部分則是換上了碳纖維前座椅背,並在前中央扶手後方增設觸控液晶螢幕與後座多媒體娛樂系統,也為車室中提供了更動感及具科技感的氛圍。

圖片來源:RevoZport

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至於在動力系統方面,由於Model S P100D所搭載的雙電動馬達在Ludicrous Mode性能模式輔以電池模組加大至100kWh後,其最大功率輸出估計已突破400kW/563hp的程度,而扭力輸出更是上看1000Nm/102kgm的境界,並造就出0~100km/h加速僅需2.7秒的實力,因此RevoZport並未冒險去更動其動力系統相關配置,不過在換上R-Zentric空力套件後所提升的空力效應,能夠在高速行駛時增加車輛的穩定性表現,相信也可讓Model S P100D的操控性能更加進步。

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此外,RevoZport也預告將會於本月份再推出針對Model X的R-Zentric套件,相信讓準備入主Tesla的準車主頗為期待。

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